捷运环状线像根管子 拟采全罩式隔音墙减噪

【大纪元7月21日报导】（中央社记者王鸿国台北县二十一日电）捷运环状线即将招标，板新路也确定十月起进行拓宽工程，但由于路线行经部分路幅狭小及人口稠密路段，为了减振及减少噪音，招标文件首次纳入全罩式隔音墙设计，外观看起来就像根管子，使得环状线景观颇为特别。

由台北市捷运工程局所主办的台北县捷运环状线规划案，近来已有明确进度，台北县政府指出，只要交通部所匡列的今年新台币两亿四千万元及明年四亿一千两百万元的细部规划费用拨付转交捷运局，捷运工程很快就可进入招标发包作业。

但由于路线行经板新路、中和景平路等部分路幅狭小及人口稠密路段，为了减振及减少噪音，招标文件首次纳入管状全罩式隔音墙设计，外观看起来就像一根管子，颇为特别，此外，还要求车辆内需加装吸音材料，机厂厂界及棚厂也要求配置隔音。

环状捷运工程经费约四百零一亿元，中央负担一百九十五亿元，县府需自筹两百零六亿元，为支应庞大经费，台北县都委会已陆续通过大坪林站及十四张站等捷运联开案的土地变更工作，而路线行经的板新路也确定十月进行拓宽工程，将把现有十米道路拓宽为二十米道路。