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信用卡
【大纪元7月25日讯】(自由时报记者李靓慧／专题报导)想要把信用卡当成停车卡，对一般持卡人而言，即将成为“过去式”，考量市区免费停车成本过高，目前市区免费停车门槛最低的台北富邦银行、荷兰银行，原有的优惠都将在7月底结束。
信用卡的市区停车有多好用？以目前台北富邦银行针对A POWER白金卡、A PASS白金卡的市区停车优惠为例，只要该卡在“前月”账单中，有一笔不限金额的“新增消费”，就可以在全国嘟嘟房停车场，每日免费停车两小时；荷兰银行的合作伙伴为台湾联通，同样是每月不限金额消费一笔，即可获得每日一次两小时的停车优惠。
这两家连锁停车场，几乎涵盖大台北市重要路段，每小时停车费动辄60至80元，持卡人如果有本事每天停车，一张卡每天就现赚100多元。
停车优惠成本高回馈少
银行业者指出，持卡人对于免费停车优惠的反应的确“相当热烈”，不过，却没能在刷卡金额上获得相对回报，再加上提供市区停车的成本极高，因此，必须变更“游戏规则”。
荷兰银行针对一般梵谷白金卡、super白金卡的持卡人，自8月1日起，当月需消费满二万元，次月才可至台湾联通或嘟嘟房，免费停车两小时；否则，持卡人只能以现金回馈或红利点数折抵停车费，而且每日仅限一小时。
台北富邦银行方面，强调并非“缩减信用卡权益”，而是在当初的信用卡申请书上，就已经明定市区停车优惠，优惠期限至今年7月底，考量到持卡人对此服务的反应“相当热烈”，该行已着手拟定新的市区停车方案，预计9月份即可实施。
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