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森铁重创 史上最严重

【大纪元8月16日讯】〔自由时报记者王善嬿、谢银仲、蔡宗勋/嘉义报导〕国宝级阿里山森林铁路史上受创最严重,隧道坍方、铁轨腾空、路基流失,截至目前为止,已有多达290处大小损害,15日农委会主委陈武雄至森铁勘灾,指示林管处尽快估算复建经费,将研议列入特别预算;嘉义山区救灾任务持续进行,道路毁损已抢修27处,山区仍有60人受困。

15日农委会主委陈武雄、林务局长颜仁德在学者专家陪同下,视察阿里山森铁灾情,只见森铁在超豪大雨蹂躏下,沿线隧道崩塌,土石碎落一地,因路基流失,铁轨腾空于悬崖上,险象环生,大小损害多达290处,林管处人员都说,921大地震、贺伯台风时,都不曾这么严重。

而除了原本就坍方的23公里处外,以塌陷100公尺山谷的二万坪车站站基、800公尺长路基遭掏空的屏遮那,及淹水成灾的奋起湖车站等3处,最为严重。

农委会主委勘灾 研拟列特别预算

陈武雄表示,目前尚有11公里处铁路尚未勘灾完毕,希望能尽快完成勘灾工作,并于全线勘灾完后估算复建经费,将研议列入特别预算。

不过由于铁路已经民营化,林管处尚须与民营公司协议经费问题,经费若无着落,森铁复建将遥遥无期。

至于嘉义山区救灾进度,抢救团队这几天夜以继日全力投入救灾工作,目前全县124处道路毁损已抢修27处,沿海乡镇积水全部消退,1万1300户停电也已经修复4525户,而在道路不断抢通之后,山区只剩4处、60人受困待援,危机解除大半。

阿里山森铁 修复至少1年



阿里山森林铁路受创严重,可能要花一年以上时间抢修。(自由时报)

〔自由时报记者蔡宗勋、余雪兰/嘉义报导〕“毁了,全都毁了!”在阿里山森林铁路工作三十三年的工务长严茂盛,看到森铁路基严重流失,忍不住叹息;他说,国宝级森铁受创惨重,可能得花一年以上才能修复通车。

直升机昨天首度进入阿里山乡十字村多林部落,先空投食物再吊挂救人。前乡代余长讶表示,多林对外联络的铁、公路全部中断,阿里山森林铁路在多林附近被土石流严重冲毁长达一公里,二万坪段也有七、八百公尺的铁道路基下陷,连桥梁都不见了。

严茂盛则说森铁灾情非笔墨所能形容,光是四十九公里八百公尺处就崩塌逾三百公尺,抢修旷日废时,而从多林制高点眺望,有多处路基整个滑落,比贺伯惨了好几倍。

太和村社前湖八十二岁的叶赖仲阿嬷,想到房子被土石淹没,积蓄也埋在泥堆中,泪流满面。来自太和村公田的六十四岁王杉隆,部落有两户四人被三公尺高的土石埋没,脱困前还协助救难人员以克难机具挖掘。

七十多岁的阿嬷洪青云,昨天牵着两个稚龄孙子,还背着九个月大的女婴逃离家园。她说,多林断水断电,孙女只能以溪水泡奶粉,惨况非外界所能体会。

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