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风灾断桥效应/台陆军战车梦 “重量级”幻灭

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【大纪元9月21日讯】〔自由时报记者许绍轩/台北报导〕八八风灾吹醒陆军的重战车之梦!据表示,陆军下一代主战车原本锁定美陆军现役的M1A2战车,也认为台湾道路桥梁应能负荷近七十吨的车重,但这次风灾上百座桥梁应声而断,陆军才发现原来高估桥梁坚固程度,正重新检讨作战需求,下修车辆重量。

陆军现役的主战车为M60A3与M48H两种,服役年限都将近卅年,早已面临需要汰换的情况;美军M1A2战车几乎笃定是陆军下一代战车的选项,由于车重六十余吨,在国内就有许多质疑的声音,但是军方初步研究认为台湾的道路桥梁应能负荷,不影响采购。

但这次风灾后,救灾主力的陆军官兵到灾区救援,发现许多原本认为安全系数较高的大桥照样保不住,更不要说次等或更小的桥梁,几乎是不见踪影,这才知道原来按照造桥标准进行的评估,实务上却有不小落差。

军方人士指出,交通要道上的大桥在战时都可能因敌军空袭而毁损,部队的移动与部署必须仰赖次要道路、桥梁或甚至要涉水而过,这次风灾显现出桥梁确实高度易毁,M1A2的车重未来可能会有困难。

也因此陆军内部重新评估M1A2是否真的完全适合台湾地形。有军官指出,台湾需要的是四十到五十吨之间的战车,或许陆军可借镜南韩在技术移转下发展小一号M1战车的模式,找到适合台湾的战车。

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