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【大纪元9月22日报导】（中央社记者汪淑芬台北22日电）政府介入主导高铁经营，殷琪也一如预期在今天台湾高铁董事会中请辞，下午她发给同仁一封信，信中谈到若能因政府参与经营，确保公共福祉与股东权益，个人进退实无足道。
殷琪在信中先回忆参与高铁BOT 计划，转眼间已经超过12年，台湾高铁从无到有，历经动土兴建到通车营运不同阶段的试炼与考验，如今成为台湾西部走廊不可或缺的运输工具，高铁建设的效益早已具体呈现，她认为这是高铁计划所有参与者共同努力的成果。
殷琪也提到高铁计划其实像是一个有生命的群体，一旦启动就永不停歇的前行茁壮。尽管每个人参与的时间或有先后长短，但投入其中却也都必须同时扮演开创与传承的双重角色，一方面继承了前人的基业与资源，一方面也为后人作更多的累积与开拓，彼此的身影串连衔接，留下永不磨灭的真实纪录。
回想参与高铁计划的过往历程，殷琪认为能够汇集来自20多个国家专业厂商人力的投入，5 万7000多位股东的支持，通过国内外政经环境的严苛试炼，一路走来的确十分艰辛。
殷琪强调，个人参与国家建设承担使命的初衷，从未动摇更易，她衷心期盼这项得来不易的建设成果，若能因政府积极参与经营而迈向坦途，确保公共福祉与股东权益，则个人的进退实无足道。
最后，殷琪也以伙伴身份，提醒每位同仁专注自己的工作，以敬业的态度，时时自我检视相互提醒，以更高的标准，处处自我要求相互督促，用具体的行动，落实“把事情做得更好”（Go Extra Mile）的承诺，用高品质的服务，赢得旅客的认同与社会的支持，共同打造台湾高铁无可取代的品牌价值。
