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市府轉運站避車潮 11線公車改道

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【大紀元5月29日訊】〔自由時報記者劉榮/台北報導〕台北巿府轉運站預定下月底營運,為了提早讓周邊通勤族熟悉四周未來連通動線,轉運站下方的市府捷運站地下通道下週一先啟用,未來民眾搭捷運出站,可透過連通道前往信義商圈,免受日曬雨淋。

地下通道下週一啟用

公運處表示,行經市府捷運站的11線公車,將從今天起在基隆路及松信路即右轉改道,避免陷入基隆路及忠孝東路的車陣中,這些路線站牌完全不受影響,也不影響民眾乘車權益。

巿府轉運站共22個月台,提供16到18條路線,包括台北往返基隆、桃園、台中、台南、宜蘭等地,不包括高雄,進駐的客運業者未定。

為分散台北車站客運車潮,交通局規劃北巿東西南北區,至少各要有一處轉運站,除西區的交九轉運站、東區的巿府轉運站,南區轉運站則坐落動物園,但車站在戶外,規模小很多,北區圓山轉運站預定8月底啟用,配合今年底花博會疏運觀光人潮。

先進行尖峰離峰測試

市長郝龍斌昨天表示,市府轉運站會在周邊動線大致測試順暢後才通車啟用,啟用時間會避開7月初大考時程,避免對考生造成影響。

交通局從下週起,陸續調派客運業者車輛,分別進行尖峰及離峰時段的測試,業者私下表示,基隆路本來就是瓶頸路段,轉運站啟用後,上下班尖峰時間,恐怕會陷入交通黑暗期一段時間。

(http://www.dajiyuan.com)

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