台輪機產學專班 上船百分百

【大紀元8月22日報導】(中央社記者李先鳳台北22日電)高雄海洋科技大學、東港海事水產職業學校及航運公司共同辦理「輪機產學攜手合作專班」。高海科大輪機系教授俞克維今天表示，專班學生畢業幾乎百分百上船工作，不浪費教育資源。

俞克維受訪指出，航海、輪機相關科系的教學成本高，學生繳交的學雜費不足以支應其費用，過去未實施「輪機產學攜手合作專班」計畫，經常一個班級只有十多人畢業後選擇上船工作；其餘學生享教學資源卻未有效發揮價值。

俞克維說，「輪機產學攜手合作專班」第一屆試辦的學生今年大三要升大四，總共16名學生將於8月27日面試，預估這16名學生將順利上船，成為海運事業的生力軍。

俞克維指出，在民國92年左右，海事教育萎縮，包括台南海事廢輪機科、基隆海事將輪機科由4班減為1班等，許多高職老師都不看好輪機科系。所幸「輪機產學攜手合作專班」實施，讓有意願學生有更直接、順暢的選擇。

俞克維說，海勤工作的薪水遠高於一般陸地上的工作，輪機專班的學生在實習期間所領取的津貼即高達新台幣5萬元，正式任職後的薪水每月10萬元，未來10年後若擔任輪機長職務月薪更高達25萬元。不過船上工作孤單，人格特質必須適合。