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整合行車安全系統 中原師生創意設計獲首獎

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【大紀元2012年05月02日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)近年來國內車禍發生的原因,不外乎行車視野死角、車速過快、精神不佳、邊開車邊講電話、路況不熟、酒後駕車…等,中原大學電子系教授黃世旭指導3位學生,整合行車紀錄器、衛星導航、測速照相與手機的功能,提出「車用整合式影像屏幕輔助安全駕駛系統」設計構想,把開車需要的資訊全部集中在前檔玻璃的透明顯示器,能有效降低事故發生。這項概念,也為他們贏得2012年「智慧電子創新應用與設計競賽」車用電子創意組第一名。

黃世旭教授指導的學生團隊,是由電子系碩士班一年級盧信亨、鄭曜鐘、陳劭恩3位同學組成。希望設計一套系統,透過整合式的影像屏幕,解決開車時左右側視覺死角問題,將易造成分心的因素減少,以提升行車安全,提供更便利的駕駛環境。

汽車前檔玻璃裝設透明顯示器,或是以投影的方式,讓資訊顯示在前檔玻璃。(攝影:徐乃義/大紀元)

「整合式影像屏幕輔助安全駕駛系統」設計概念是在汽車前檔玻璃裝設透明顯示器,或是以投影的方式,讓資訊顯示在前檔玻璃。再把目前行車紀錄器、衛星導航、測速照相與手機的功能加以整合,提供路況影像輔助、定位與導航、行動通訊、分心提示、光照感測,以及來車警告的功能。

內建的影像處理軟體可以將夜視鏡頭攝錄下的影像轉換為較易觀看的影像,解決天候不佳或晚上開車視線不良的情況。距離與速度監測軟體則是利用GPS定位、視訊鏡頭,判斷行車間距、行車速度,一旦超速或是與鄰車距離過近,就會提醒駕駛注意。人臉辨識軟體可以偵測駕駛擺頭及眨眼動作,只要出現打瞌睡晃神或精神不濟,會立刻發出警告聲響。語音辨識軟體不僅取代手機的免持對講,還支援整套系統的全功能聲控,讓駕駛不必移開視線,即可操作。盧信亨表示,「整合式影像屏幕輔助安全駕駛系統」擴充性相當高,只要是各種需要螢幕顯示的車用電子產品或通訊設備,未來都可以一併加以整合。

教育部顧問室舉辦「智慧電子創新應用與設計競賽」,以培養大專院校學生深入了解智慧電子相關產品與生活結合之應用。競賽分為3C電子創意組、車用電子創意組、醫學電子創意組和綠能電子創意組,全國大專院校皆踴躍參與,多達254隊參加(其中車用電子組有51隊參加)。黃老師所帶領的學生團隊,經由競爭激烈的初賽、複賽,最後獲得車用電子創意組第一名。

(責任編輯:王正新)

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