【大紀元2015年07月07日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中捷運工程4月10日工安意外，全線停工近3個月，其中大陸工程承包的2個標案，在未通過議會決議復工下，已悄悄復工。對此，市府新聞局長卓冠廷證實說，台北市政府已在7月3日發文給大陸工程，核准從即日起可以復工，副本知會台中市政府，所以大陸工程應該可以復工了。
中捷綠線工程分由大陸工程及遠揚營造2家業者承包，工安意外地點屬遠揚營造承包的CJ920工程案，工安意外後，經北市府宣布全線停工，大陸工程所承包的CJ910及CJ930工程，也被牽連停工。
議會會期最後一天6月30日，北捷中工處應台中議會要求列席，到議會進行專案報告，但由於遠揚營造CJ920工程所提的改善計畫，尚未經市府交通局審查通過，藍營議員堅持全案須擇期再報告，導致大陸工程復工也無期，恐衍生更多工安及賠償問題。
議會「議而不決」的消息一出，引發眾多輿論，質疑杯葛復工的人「所為何來」？並指議會立法權侵犯市府行政權，同時也批評市府無作為。會後，議會民進黨團召集人陳淑華率先提出，之前並未說要議會「審查同意」才能復工，北捷已來報告，應由市府依權責處理。
原持杯葛的國民黨團書記長楊正中也說，中捷全線停工是市府的決定，CJ910和930兩標既「已達復工標準」，那復工與否就是市府權責，但不要把責任推給議會。
議長林士昌則贊同三標分兩階段處理，表示市府如認為CJ910和930已可以復工，應主動行文向議會說明，他會進行政黨協商，若無意見，兩標可先行復工。
6日上午因有民眾發現大陸工程承包路段已悄悄復工，新聞局長卓冠廷也證實，並表示站在市府立場，認定大陸工程已達復工標準，所以可以施工了。
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