【大紀元2016年11月21日訊】臺灣復興航空的訂票系統今天（21日）出現多條航線處在鎖死狀況，機位皆顯示售完或無法訂票，隨後民航界傳出復興航空將停飛的消息。交通部民用航空局下午證實，復興航空明天全面停航一天。
旅行業者發現多條航線訂位系統鎖死
據中央社報導，上午有旅行社在復興航空訂位系統中發現12月到明年3月，包括松山-杭州、桃園-上海、桃園-名古屋等多條航線訂位系統已鎖死，也就是有航班顯示，但無法再訂位，但同一條航線，其它航空公司仍有很多空位。
復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況，接著民航界傳出復興航空將停航的消息，但復興航空說明是訂位系統出問題，資訊部門立即處理，並鄭重否認網路上關於停航的流言，強調公司正常營運，絕無此事。
旅行社中午接獲復興航空緊急通知，卻是告知因航班調度，所以訂位系統鎖死，但已訂位及開票旅客權益不受影響，和復興航空給媒體的說法完全不同，更讓人覺得不尋常。
復興航空的訂位系統直到下午近4時，仍無法訂位，連復興航空經營的龍騰旅行社都因旅客無法開票而乾著急。
民航局查證後下午告訴媒體，復興航空22日停航1天。
無預警停飛 民航局將重罰
稍早民航局表示，復興航空稍晚將召開記者會說明。不過，復興航空卻由副總經理兼發言人陳逸潔表示，將於晚間6時30分發布訊息說明，不召開記者會。
民航局發言人方志文表示，復興航空以無預警方式停飛，影響旅客權益，民航局將重罰。
方志文說，復興航空停航一事從未向民航局報告，還是上午傳出消息後，民航局向復興航空詢問才獲知，復興航空以無預警方式停航，嚴重影響旅客權益，民航局會依民航法裁罰。
根據民航法，航空公司違反規定，可罰新台幣60萬元到300萬元。
兩次空難重創營運 2年虧半個股本
復興航空歷經兩次重大空難後，雖力圖改善飛安，但營運沒起色，今年前3季虧損達22億1677萬元，2年已虧逾半個股本。
2014年7月23日，復興航空高雄飛馬公GE222班機，傍晚在澎湖縣湖西鄉西溪村緊急迫降失敗墜毀，造成48人死亡。飛航安全委員會公布「復興航空公司GE222飛航事故事實資料報告」，證實飛機走錯方向，兩名駕駛都未看見跑道。
復興航空GE235班機2015年2月4日上午，在松山機場附近失事，墜毀在台北市基隆河，造成43人罹難、15人受傷，飛機墜毀前，還擦撞行駛在環東大道的一輛計程車。
連續兩次空難後，復興航空2015年每股虧損1.83元，今年前3季再虧3.42元，累計已虧掉半個股本，讓復興航空營運雪上加霜。
復興航空今年8月發布重訊，子公司威航公司董事會決議，自今年10月4日起至2017年10月3日止停業1年。原本威航於10月1日與母公司復興航空合併，則因考量公司未來營運發展規劃，撤銷合併案。#
責任編輯：林琮文
