【大紀元2018年11月27日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）舒緩連假期間的塞車是交通部持續解決的課題，中華民國運輸學會日前邀集學者專家座談，該學會提出建議，高乘載管制人數可提高至4人，另外，建議一般例假日可以取消20公里免費，以起碼里程50公里實施單一費率。
該學會表示，2014至2018過年小客車使用國道的乘載率，3人以上比例約90%、4人以上比例約69%。3人高乘載的成效有限，建議搜集各個連假乘載率的數據，研議提升高乘載人數。
該學會表示，就差別費率的部分，建議可以依照不同的交通需求，採取不同的差別費率。他們建議，以50公里為起碼里程實施單一費率收費制度，降低短途旅次使用國道的比例。該政策的推動可循序漸進，先從明年連假開始，再擴大至一般假期的週末。
對此，高公局副局長吳木富表示，將學者的建議方案都納入評估考量，但仍要考量實務上的困難。連假國道分流他們持續有在做，未來是否擴大實施，將再做評估。關於學會的建議，如果對於車潮疏運的確有效，同時獲得民眾的認同，不排除採未來採用這些建議。
責任編輯：鄭樺
