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台鐵最時尚「簡易站」 花蓮林榮新光站啟用

台鐵花東線唯一地下車站林榮新光車站10日啟用通車,搭火車從地下層下車後,走到地上層出口,就有一公頃綠地,旁邊就是兆豐農場的門口。台鐵花東線唯一地下車站林榮新光車站10日啟用通車,搭火車從地下層下車後,走到地上層出口,就有一公頃綠地,旁邊就是兆豐農場的門口。(詹亦菱/大紀元)

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【大紀元2018年07月10日訊】(大紀元記者詹亦菱台灣花蓮報導)台鐵全台唯一由民間捐地、出資營造的車站林榮新光站,也是全台灣造價最貴、最時尚的簡易站,耗資3.35億元,10日落成通車。為慶祝林榮新光站啟用,台鐵推出紀念套票,並加開花蓮至林榮新光站專列。台鐵宣布,林榮新光站啟用後,每日將停靠8列車,林榮新光站將增停普悠瑪號,將可帶動當地觀光產業。

花東唯一地下的火車站林榮新光站,是由新光集團捐資而冠上企業「新光」名號,交通部透過100年花東鐵路電氣化及花東車站效能提升計畫,與新光集團合作興建地下車站,因花東鐵路電氣化計畫興建時地方陳情林榮站要復站,加上車站旁的新光兆豐農場無償提供土地、捐資興建,讓這座車站得以重生。

花蓮運務段段長吳金添說,林榮火車站設站時稱為平林,1962年改名林榮。後因台東線鐵道拓寬時為線路截彎,此路段改由河底隧道直接穿過而於1982年廢站,廢站至今已有37年,地方都很希望能夠重新復站;林榮新光站造價不斐,是東部第一個地下車站,地下2層的林榮新光站擁有東西兩側股道、月台,月台長度260公尺可停靠12節車廂;場站距地面高度約8.5公尺,站內有電梯與手扶梯各3部,無障礙設施是簡易車站中最豪華最完善的設備;連結旁邊的兆豐農場,為花蓮旅遊景點再添亮點。

台灣鐵路局局長鹿潔身說,林榮新光站是台鐵第229站,它也創了很多唯一,是台鐵第一個民間捐資興建的車站、是花東唯一地下化車站,也是全國唯一有停靠自強號的簡易站。他說,目前營運初期,每天上下行停靠6班區間車、2班莒光號列車,已經規劃10月份改點時,會再增停2班莒光、2班普悠瑪;主要目地希望透過車站的活化,把地方繁榮發展帶動起來。

國民黨主席吳敦義(左2)也在參加花蓮縣長傅崑萁尊翁傅兆林告別式後,趕來參加林榮新光車站剪綵,立委蕭美琴(左1)也出席剪綵。(詹亦菱/大紀元)
花東線地下車站林榮新光站內,設置月台兩座電扶梯、以及車站大廳上到地面的電扶梯總共三座,是除了台東站之外,東線唯一有電扶梯的車站。(詹亦菱/大紀元)
林榮新光站地下一樓有寬敞的車站大廳,透過天井採納自然光線。(詹亦菱/大紀元)
全台唯一民間捐資興建的林榮新光車站,10日舉辦啟用典禮,是全國唯一有停自強號的簡易站。(詹亦菱/大紀元)

責任編輯:昌英

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