悉尼鐵路線將劃分爲5部分

【大紀元3月2日訊】（大紀元記者謝莉編譯報導）紐省省長卜卡日前承諾,悉尼的火車網路將會被重新組合成5條獨立的線路，而保證更快更可靠的服務。

據澳新社消息，卜卡先生在公佈將用5，450萬在邦帝站建造一個交叉迴旋口時保證,這將減少火車的轉向時間，火車在峰值期間能提供每小時20班次的服務，目前是每小時14班次。

邦帝站的工程,將於2005年7月完成。 這個方案可爲東區 – 依拉瓦拉線（Illawarra line） :臥龍港（Wollongong ）經由薩德蘭（Sutherland ）至邦帝站增加12,000名乘客。

另外4條線會有重疊的線路,在建交叉迴旋點後可以減輕堵塞, 並使得各線獨立操作，果有一條線發生事故不會對整個系統造成連鎖反應。

工程最終完成後，會有依拉瓦拉線（Illawarra line），士鎮線（Bankstown line），北鎮快線（Campbelltown express line），山及利物普線（East Hills and Liverpool line）和一條西北線。線自動調節。卜卡先生給政府提出了2009年完成此工程目標，說：“還有5年”。被問及是否是鐵血保證時,省長回答：“是”。

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