【大紀元5月8日訊】〔自由時報記者李文儀、黃忠榮╱台北報導〕台灣交通部與陸委會昨天宣布修正「境外航運中心設置作業辦法」，新增基隆、台中港設置境外航運中心，並預定下週五前完成作業要點，航商將可據以申請開航，對航商作業及貿易便捷將有極大助益。
自今年三月以來，在中國大陸放寬限制下，部分國內、外航商已陸續依法申請及開航高雄港至中國各港口，衝擊現行經第三地的兩岸航線政策，因此交通部及陸委會決定配合中國大陸海運管理限制的放寬，相應作出若干調整。
交通部表示，高雄港已實施境外轉運中心多年，新增基隆、台中港，在技術上絕對沒有問題，將在近期內邀集相關單位，就航行技術層面研修相關條文，並在下週五前由台中、基隆港務局完成作業要點。
陸委會副主委陳明通指出，不過，基於國家安全理由，有關台中港部份陸委會僅開放南北航向，暫不開放東西航向，也就是台中港暫時排除與福州、廈門兩港往來，但上海、寧波不受影響。
交通部指出，高雄港自民國八十六年四月實施境外轉運中心作業以來，兩岸海運貨櫃轉運量年年持續成長，去年已達六十三萬ＴＥＵ(二十呎貨櫃)，今年貨運量也在不斷增加中，因此新增基隆、台中兩個港口，將可便利航商應用，同時也可向中國大陸申請任何航點，不限福州、廈門等港口。
〔記者王乙徹、謝鳳秋╱台中港報導〕針對台中港將成立境外轉運中心，台中港務局七日表示，港區各項設備一應俱全，將有助於台中港未來發展；台中縣長黃仲生則表示，將會全力支持，但也希望中央早日核定實施。
台中港務局港務長王俊文表示，開放兩岸直航現階段仍有困難，先以境外航運中心運作不失為目前較務實的作法，縣府將和台中港務局密切配合，發揮台中港的轉運優勢。
港務局進一步表示，境外轉運中心配合未來自由貿易港區發展，會讓更多廠商願意來到台中港，中部地區的發展將指日可待。 (http://www.dajiyuan.com)
