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【大紀元11月13日報導】（中央社記者程啟峰高雄十三日電）國立高雄應用科技大學開發環保節能車再添一筆，繼開發太陽能車後，又開發出燃料電池車並組所羅門車隊，十五日將迎戰全國第一屆燃料電池車大賽，車隊今天在校內備戰，誓言為校爭光。
所羅門車隊未來也將繼續朝氫能車的研發方向努力，希望開發更具實用價值的環保節能新車。
所羅門車隊由高應大模具工程系及應用工程科學研究所助理教授郭俊賢擔任指導老師，模具工程系四技日間部學生張師彬、李俊頡分任正副隊長，另有林承汶等十一名隊員，全隊從無到有完成燃料電池車的製作，全車將近百分之九十五的製作設計由隊員獨立完成。
該車動力設計概念源自國外省能、省電車原理，在動力系統的架構中，採取燃料電池與鉛酸電池並聯方式設計，先以鉛酸電池供給馬達電力，再輔以燃料電池在適當時機提供電力給馬達，以達節能目的。
經過車隊隊員團體討論決定針對競賽時車輛所需的低風阻、高流線型的車輛特性進行圖面建構與空氣動力學分析，碳纖維外殼包覆車體零件，維持車手良好視角，並保護車手人車安全為主要考量。
為避免車輛行進間因震動而造成車身扭曲，外殼共分成上車殼、下車體、後尾座三部分，以便配合車子維修、更換輪胎、校正轉向構造，以及電路系統的調整。
所羅門車隊正全力備戰，希望初試啼聲即能一鳴驚人，也期許未來能像太陽能車隊一樣，在國際舞台上大放異彩，為校爭光。
