【大紀元4月14日訊】自由時報記者余雪蘭、蔡宗勳／特稿
莫非是台鐵「搞軌案」翻版？阿里山森鐵宛如遇到瘟神，半個月出軌三次，不少民眾質疑是有人「搞鬼」，希望檢警調組成專案小組查個水落石出，不要搞得人心惶惶，甚至斷送這條國寶級高山鐵路生機。
3月30日森鐵第一次出軌，大部分民眾都認為是相當單純的意外事故，但4月1日再度出軌時，不少人心裡已感到納悶不已，甚至覺得可能是有人在「愚人節」故意搗蛋。但因林管處強力澄清，指事故現場正在施工，眾目睽睽之下，不可能有人敢造次，又出現鬼神之說，才化解外界疑慮。不過不到二週，竟三次脫軌，雖然這次在機關頭，旅客未受驚嚇，但消息傳出，外界一片譁然。
以阿里山火車每天上下山的車次平時只有往返各一班，櫻花季節加開班次，週一到週五往返各二班，假日則增為各三班，車次實在不多，且最近天候良好，並沒有下大雨或地震，半個月內竟發生三次脫軌的超高機率，實在非比尋常，嘉義林管處不能再以「現場查無外力因素」堵住外界質疑。
阿里山森鐵一直是賠本生意，每年虧損二億多元，而宏都聯盟6月就要接手經營，安全卻亮起紅燈，假若這些意外不是人為搞軌，那麼把出事率如此之高的爛攤子丟給新手去經營，不但對消費者沒有保障，對業者也不公平。
主管機關不能再有鴕鳥心態，不管是人為或意外因素，務必找出並清除這些「危險因子」，就像出租房子，房東總得清理好內部，才能出租吧！
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