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貓纜
【大紀元2月11日報導】(中央社記者郭美瑜台北11日電)台北市長郝龍斌黃曆年前宣布遷移貓空纜車第16號塔柱，但綠營質疑新址與原址地質相近，應委由專業選址背書；市府新工處說，新址由市長決定，「設計好一點就可以」。
新工處主任吳錦堂表示，貓纜第16號塔柱新址地質較原址好，坡腳沒有裸露情況，另外，新址在原路線上不須做轉角，可設為塔基新址，新工處將這項建議呈報市長郝龍斌，新址再由市長拍板定案。
至於新址適不適合做塔柱，吳錦堂說會設計更好一點，「只要我敢做就敢保證安全」，新址僅須水保不須環評，新塔柱高度與舊塔柱差不多，纜車長度不變，他預計還要在塔柱施工地待上一年。
他說，新工處已在原塔柱進行補強工程，施作4處地錨、6條鋼線，並深入地底25米處，再進行灌漿，鋼線可支撐400噸拉力，可防止山坡地滑動、塔柱變位。
民進黨台北市議員莊瑞雄、黃向群、劉耀仁、王孝維下午在貓纜第16號塔柱舉行記者會指出，郝龍斌黃曆年前宣布將貓纜T16塔柱遷移至約30公尺處，但新址的鑽探結果與原址相近，市府固然考量原塔柱下方政大御花園居民的安全，卻置乘客性命於不顧。
莊瑞雄指出，據他了解，市府未委由台北市四大技師公會選址，外界也不敢背書，他認為市府應請專家學者評估新址，由專業為貓纜背書。
