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台鐵彰化機務段將遷移 仍會使用扇形車庫

台鐵彰化機務段即將遷移,有鐵道迷擔心彰化扇形車庫維修業務也將移轉,不過彰化機務段表示,機務段部分維修業務還是需在扇形車庫進行,車庫不會閒置不用。//中央社

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【大紀元2月18日報導】(中央社記者吳哲豪彰化縣18日電)台鐵彰化機務段即將遷移,有鐵道迷擔心彰化扇形車庫維修業務也將移轉,不過彰化機務段表示,機務段部分的維修業務還是需在扇形車庫進行,車庫不會閒置不用。

位於台鐵彰化機務段的彰化扇形車庫,興建於1922年,由於軌道從車庫向外伸展就好像1把扇子一樣,因此被稱為扇形車庫,而台灣原本有6座扇形車庫,不過目前仍然在使用的只有彰化扇形車庫。

彰化扇形車庫年代久遠,為了符合維修需求,彰化機務段在機務段南側興建新的行政大樓和車庫,有鐵道迷擔心,未來維修工作都遷移到新的車庫,扇形車庫會處在閒置狀態。

台鐵彰化機務段副段長陳振華說,機務段原本計劃在4月份遷移到新的行政大樓,不過目前時程又有變化,而且未來維修業務就算遷移到新蓋好的車庫,扇形車庫也不會閒置不用。

陳振華表示,扇形車庫目前負責蒸汽火車、柴油火車以及電氣火車頭的維修工作,不過車庫歷史悠久,已經漸漸無法符合維修需求,加上安全因素,機務段才會蓋新的車庫和行政大樓,在新的車庫進行維修工作。

陳振華說,由於加砂加油的工作還是需要在扇形車庫旁進行,火車頭轉向還是要用到車庫的轉向盤,因此扇形車庫不會完全閒置不用,還是具有歷史價值。

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