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雪山隧道
【大紀元6月3日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕為舒緩雪山隧道假日塞車問題，交通部昨日指示高公局評估逢週休2日就實施「高乘載」的可行性，甚至可能將高乘載人數下限提高至四人；另一方面，台鐵的東線直達電聯車，也將調整為週休2日就發車。
雪山隧道在今年端午節連續假期，除了第一天的南下車流創下通車以來第三高紀錄，其他時間車潮和平常假日差不多，但因為故障車輛多，塞車情況更為嚴重。
高公局統計，端午四天連假，雪隧內共發生卅四起車輛故障事件，上月卅日北上車道，一天就發生了十七起，是當天大塞車主因。交通部為此昨日特別協調警方加強對此類故障車輛的告發取締。
至於如何有效解決雪隧塞車情況，交通部路政司長祁文中表示，各種可能改善方式都會運用，務必要在下一個連續假日前解決此問題。
目前規劃的方案，包括指示台鐵將台北至花蓮二百元、台北至宜蘭一百元的東線直達電聯車，由目前連續假日才發車，調整為週休2日就發車。另要求觀光局找旅行業者合作，在假日推出物美價廉的東部旅遊行程，減少私有運具的利用。
下限提高到4人 惹民怨
最敏感的方式，則是高公局將評估雪山隧道假日實施「高乘載」管制可行性，祁文中說，只要評估認為能有效分散車流，就會在雪山隧道試辦，甚至可能將管制人數下限提高至四人。此外，剛通車的國道六號，將增設固定式測速照相機。
公共運輸發展學會理事長、台大教授張學孔認為，高乘載管制可促使民眾轉而利用大眾運輸系統，對改善塞車一定會有幫助；如能做好轉乘接駁，並搭配票價優惠，例如全家同行可享小孩免費等優惠，會更有效果。
不過，民眾賴先生抱怨說，許多小家庭都只生一個小孩，四人乘載要求強人所難。
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