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新生高黏著劑瑕疵 北市:停用求償

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【大紀元8月5日報導】(中央社記者孫承武台北 5日電)壹週刊報導,北市新生高架橋耐震工程使用西卡公司產製黏著劑有瑕疵。北市府工務局今天表示,西卡在台分司隱匿資訊涉公共危險,將移請檢方偵辦,並向承包商工信營造求償。

北市府工務局長陳晉源今天召開記者會表示,當初選用西卡公司(Sika)生產的 Sikadure Anchor Fix-4凝型黏著劑等,是因它經國家地震中心檢測通過 ICC、AC58等國際耐震規範。

他說,今年 1月Sika美國分公司告知台灣分公司,提醒使用包括Fix-3(快乾型)、Fix-4兩款黏著劑的客戶「將結構資料送請該公司顧問檢核」。但這封公司內部信函,工務局新建工程處之前並不知情,直到 3日下午,由於壹週刊查證,西卡台灣分公司才將這封電郵影本提供給新工處。

陳晉源強調,在Sika未提出完整說明前,新生高架橋改善工程將暫停使用 Fix-4黏著劑,並要求承包商工信營造使用其他廠牌的植入鋼筋黏著劑,同時就橋樑安全評估於 1週內提出工程補強技術方案;北市府也會邀請學者專家就後續補強進行會商。

至於新生高架橋的補強費用,以及北市府的損失,他表示,都將由工信負責;對於Sika在台分公司未能及時對外揭露相關資訊,已涉及公共危險,這部分將移請檢方偵辦。

陳晉源指出,Fix-4多用在「帽樑基座加寬」、「避免帽樑左右移動的止震塊」,以及「橋樑欄杆植筋」等螺栓要固定在混凝土等舊建物強化耐震工程上。目前的狀況,不致影響既定9月底新生高雙向通車期程。

依新工處資料,新生高架橋今年 1月之前植入鋼筋約4萬支,1至7月底植入鋼筋約16萬支,每批植入鋼筋均依規範委託監造審查,並進行抽驗拉拔強度,結果都符合規範要求。

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