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改善高鐵財務 借新還舊債權證券化

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【大紀元9月22日報導】(中央社記者汪淑芬台北22日電)政府介入主導台灣高鐵經營,交通部長毛治國今天接受訪問時,談到高鐵財務改善方向,除了以借新還舊做融資重組外,還將採取債權證券化。

毛治國表示,台灣高鐵目前最關鍵的問題就是改善財務,政府主導經營,也會尋求民股支持合作,根據今年初交通部與台灣高鐵達成的三方合約備忘錄,除了向銀行團借新還舊做融資重組外,還規劃了債權證券化,因債權證券化的產品可以零利率賣給壽險公司,未來仍是朝此方向努力。

毛治國進一步說明,高鐵財務問題的解決方案,一直在演變,在前政府時代就曾提出債權證券化的雷曼方案,當時行政院已同意,後來政黨輪替未執行。

毛治國表示,去年國民黨政府上台後面對高鐵財務問題,原本打算用利息遞減,但去年發生金融風暴,台灣市場也難有起色;今年7月時,台灣高鐵發現光靠利息遞減,無法真正解決龐大債務及虧損;後來也考慮走合約機制,經多次討論,才決定依公司法主導經營。

毛治國認為,台灣高鐵由民股轉為公股主導,銀行團的融資在評估上會有出入。

至於未來公司經營方向,毛治國說不便下太多指導棋,但希望台灣高鐵能發揮公司治理精神,一切透明化,並注意社會觀感。

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