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【大纪元7月10日讯】 香港国泰航空公司持续了一个星期的劳资纠纷继续恶化，严重影响了国泰的正常航班运作。
BBC报道，国泰航空公司星期二（7月10日）宣布，从中国大陆增租了飞机，同时减少航班，以降低航班延误，星期二原定航班143个班次，现在减少了29个。
公司方面在昨天解雇了49名飞行员，并单方面实施新的薪酬和福利方案。
而工会方面代表则说，他们不会受资方昨天解雇49名飞行员的威慑。
国泰航空公司星期一又从大陆包租了两架飞机，使从大陆包租的飞机总数达到17架。
资方说，自从香港机师工会7月3日发动“按章工作”的怠工行动之后，飞行员告病假的人数明显上升，这才导致他们解雇了49名机师(23名机长和26名副机长)。连同上星期解雇的3名机师，资方共解雇了52名。
国泰航空公司单方面实施的加薪方案，有些飞行员的工薪可能增长9%，而不是工会提出的加薪32%。
共苦不能同甘？
总部在香港的国泰航空公司是亚洲最大的航空公司之一，1997年的亚洲金融风暴之后，公司迫使航班人员接受减薪。
去年，国泰获得了创纪录的赢利，飞行人员要求加薪并改善工作条件。劳资双方的谈判上月底破裂，工会决定国泰进行有限度的工业行动。但是，公司方面说，不会接受工会的要挟。
在1999年6月，因为轮班和薪水的纠纷导致国泰飞行员采取了两个星期的工业行动，一千个航班被取消，使公司造成5亿港元(约6400万美元)的损失。
今年的连日工潮已经使搭乘国泰的旅客怨声载道，机场挤了不少因为取消航班未能够登机的旅客，香港政府也对国泰的工潮表示担忧，担心对香港旅游业和形象带来了负面的影响。
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