【大纪元2月26日讯】2月24日至25日，中国东北大部分地区出现雨雪冰冻灾害天气，造成辽宁、吉林两省的机场和高速公路全部关闭，大量客流涌向铁路。灾害天气造成沈山、秦沈、沈大、沟海等铁路供电接触网挂凌、电力机车受电弓受损、道岔冻结，致使沈阳至北京间部分旅客列车晚点，沿线车站出现旅客滞留，停水停电挨饿受冻。
旅客挨饿受冻 乘客铁道部讨说法
据新京报26日报导，北京百余列车晚点，千余乘客要求退票。铁道部新闻发言人王勇平25日说，截至目前，东北雨雪冰冻灾害造成沈阳至北京间旅客列车停运3列、晚点107列。目前运输秩序正在逐步恢复。截至目前，已经投入91台内燃机车担当电力客车摆渡任务，共摆渡客车147列，组织25台装设铜基粉末冶金滑板受电弓的电力机车担当除冰任务。
25日，D8动车、D22动车等乘客称，列车出现故障以后，先是停电，然后是停水，关闭空调，厕所随后也无法使用，“非常无奈，那10几个小时简直就是熬过来的”，乘客张先生说。
张先生回忆，24日下午3：18他从长春上的车，6点30分车开到了锦州站南附近的一个铁路桥上停下，车上的灯开始陆续熄灭。乘客开始询问列车员，但列车员给出的答复一会是列车故障，一会是天气问题，乘客们一直在车上等了3个多小时。
张先生表示，期间，列车服务员的态度让乘客们很不满。他们自己有水泡面吃，婴儿却没有热水泡奶，他们去买了饮料和食物，全都搬进了列车员的车厢。一小瓶矿泉水，从5元涨到了30元，对乘客不闻不问。乘客问原因，只是答复称“天气不好，关我什么事”。
张先生表示，列车到站后，数百名乘客要求列车长道歉，并退票，围住列车长数个小时，不让其离开。他们一直坚持到中午，但由于站台上冷，多数乘客陆续离开。
下午，20多名乘客代表离开北京站，前往铁道部讨说法。铁道部承诺调查。
辽宁遭遇10年来最严重冻雨 高速一度封闭
2月24日至25日凌晨，辽宁省大部分地区降冻雨。这是当地自1999年以来最严重的一次。全省封闭16条高速公路，部分旅客列车出现晚点，25日早间有15个航班未能进出港。到25日14时，冻雨影响才逐渐减轻。
据报导，2月24日辽宁境内普降小雨或雨夹雪，16时后气温下降，风力增大，沈阳、盘锦和鞍山等地的电网均出现不同程度的冻雨覆冰灾害。沈阳中心气象台24日发布了道路结冰黄色预警，25日昇级为道路结冰红色预警信号。受其影响，辽宁省内16条高速公路封闭；铁路接触网严重结冰，部分旅客列车受阻晚点超过10小时；多架航班不能正常起降。
气象专家表示，南方经常出现的冻雨在中国东北地区并不多见，对交通和电力安全有着严重不利影响。24日夜间，沈阳铁路局管内的京哈线沈阳——山海关间、沈阳——四平间，沈大线沈阳——大石桥间等部分线路区段铁路接触网(即列车运行的电线)严重结冰，致使部分旅客列车出现晚点，其中包括4趟动车组列车。
从25日中午开始，由沈阳北站、沈阳站始发的各趟列车已经恢复正点运行。一度关闭的高速公路均已全部开放。沈阳桃仙国际机场一度受到跑道湿滑影响，25日早间有15个航班未能进出港。
沈阳中心气象台说，受冷空气影响，25日凌晨辽宁各地气温开始下降，26日早晨大部分地区气温将下降6℃－8℃，气温偏低时段将持续至27日前后。 (http://www.dajiyuan.com)
