【大纪元4月21日报导】（中央社记者曹宇帆布鲁塞尔20日专电）欧洲航线逐渐复飞，但国际航空业批评欧洲联盟当局这次应变有如蜗牛慢步，“召集欧洲各国运输部长召开视讯会议居然要花5天时间”，让他们无法理解，也无发接受。
冰岛火山爆发，欧洲自15日起全面关闭空域，所有的机场全部停飞。19日欧盟运输事务高级专员卡拉斯（Siim Kallas）邀欧洲各国运输部长召开视讯会议，研商是否应重开空域。
因关闭空域航空公司每天得承受2亿3000万欧元（约新台币97亿1680万元）的损失。“新欧洲周刊”（New Europe）报导，国际航空业对于欧盟的处置有不同的意见。
国际航空运输协会（IATA）总监暨执行长毕西纳（Giova nni Bisignan）说，1980年美国圣海伦斯火山（Mount St. Helens）爆发，也未酿成如欧洲般的大规模混乱，因为美国当时依安全第一原则的危机管理作业，做出决策开放或关闭空域。
反观欧盟这次的应变机制，他表示，完全看不到当局展开评估、协调、领导的危机管理，偏偏这次的火山爆发危机，航空公司的损失每天超过2亿欧元，欧洲经济更遭逢数十亿美元的损失。
毕西纳说，欧洲经济面临如此巨变，更令人难以置信，欧洲的运输部长们需要5天时间，筹备1场讨论如何因应变局的视讯会议。
欧盟负责经济与货币事务的执行委员阿尔慕尼亚（Joa quin Almunia）表示，冰岛火山爆发是特殊的情况，欧盟采取了与因应911恐怖攻击事件相同的行动。
