艰难返乡路 10万农民工无奈骑摩托

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【大纪元2011年01月30日讯】新年将近之际,中国大陆数十亿计的返乡人潮正在回乡归途,而广东珠江三角洲一批不搭飞机、火车、巴士、轮船的农民工,不惜冒着刺骨寒风,自行驾摩托车穿州过省数百上千公里,拉家带口结队返乡。近期,肇庆市境内返乡摩托车数量, 由返乡期间开始时的每天500多辆增至1万多辆,总数将达10万多辆,预计年廿七至廿八两天的铁骑车流将达最高峰。



一批不搭飞机、火车、巴士、轮船的农民工,不惜冒着刺骨寒风骑车返乡。
图为2011年1月27日,肇庆的公路上,准备返乡的机车族。
(ChinaFotoPress/Getty Images)



一批不搭飞机、火车、巴士、轮船的农民工,不惜冒着刺骨寒风骑车返乡。
图为2011年1月27日,肇庆大批民工骑摩托车准备返乡。
(ChinaFotoPress/Getty Images)

“省下路费给女儿买吃的”

据《新快报》1月29日报导,莫树强昨日清晨5点半就从佛山出发,至少10个小时才能到家。在封开县公路收费站的休息点,莫树强说:“还有5个小时的路程。”女儿是第一次坐摩托车回家,说到这个他有点伤感:“委屈小孩了,省下的钱多给她买点吃的玩的。”他透露,“原来50元左右一张的汽车票,现在涨到300元左右,贵得离谱,骑摩托车回去总共只要150元左右。”

莫树强称这是他第三次骑摩托车回家,而年初八左右他们“还是骑摩托车,带着小孩”回佛山。

票价太贵 “实在没钱才会骑摩托”

“坐在摩托车上,真的很冷,冷得都说不出话来。”40岁的蒋妹咬着发青的嘴唇,边说话边打寒战。“实在没有什么钱才会坐摩托车。太辛苦了,戴上头盔,风依然会从缝隙灌进来。”蒋妹在1月28日接受《南方日报》说。

蒋妹来自广西桂平,去年和丈夫到佛山高明的五金厂打工,每人月薪约900元,省吃俭用之余,每月可寄600元回乡。新年临近,夫妇准备回家过年,可巴士车费每人330元,但骑摩托车仅需130元油费及过路费。他们27日清晨5时许出发,500公里历时11个小时才可到达。

梁坤炎夫妇与两岁的儿子在服务点接受《南方日报》时说:“10个小时的路途,他们还只赶了一半。”谈到票价,梁坤炎说:“按照每个人300元的车票算,一个来回,两个人就需要1200元,价格太高了。即便我们愿意掏钱买,要订到票也很难。”

另一位骑摩托车返乡者孔德诚对《南方都市报》说:“中国新年大巴票难买,还很贵,一人要280元左右。自己骑摩托车回家,我和弟弟两个人一共花158元左右就够了。”

行路难

《东方早报》1月10日报导,重庆人熊良山1989年来沪工作,至今22年,起初每年新年乘轮船回家过年。1998年轮船停开后,一直到2010年12年的时间内,熊良山夫妇仅在2002年想孩子想到寝食难安时回家一趟,以至于2008年儿子来沪看望父母时,熊良山夫妇竟然认错了人。“哪有人不想家啊,不回去总有不回去的难处。”熊良山说。

该报报导了熊良山回家的两个成本,金钱成本:火车票231元+16元+吃饭20元+转大巴车69元=336元;时间成本:火车31个小时+1个小时大巴车=32个小时,排队10小时。

另据《东方早报》1月29报导,来自贵州的鲁朝军和汪正年、汪正洋两对夫妇,周日(23日)分驾3架电单车从肇庆返铜仁石阡老家,全程逾1300公里。途中经过了与别的摩托车相撞事件、摩托车爆胎事件及魔鬼山路等。同时由于途中低温又下雨,湿漉的山路上发生了几起车祸,几辆汽车在急弯处撞在山体上。行至广西境内时,公路有冰冻,行车速度不得不大减;至铜仁境内时,不少地势高的路段更被冰雪覆盖,不得不经常需推车前行,至 27日晚才到石阡家中。原计划3天2夜的行程,竟花了5天4夜。



新年将近,各车站迎来大批的返乡人潮。图为2011年1月16日,
安徽合肥火车站,车门旁正在上下车的旅客。(AFP PHOTO)



新年将近,各车站迎来大批的返乡人潮。图为2011年1月19日,
准备搭车返乡民众提着大小包行李。(AFP PHOTO / Philippe Lopez)



新年将近,各车站迎来大批的返乡人潮。2011年1月19日,
上海火车站侯车室里搭车的旅客。(AFP PHOTO / Philippe Lopez)



新年将近,巿区道路来往车辆增多,造成交通严重堵塞。
图为2011年1月27日,贵州贵阳,交通拥塞,车辆几乎动弹不得。
(ChinaFotoPress/Getty Images)

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