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铁桥
【大纪元10月30日报导】（中央社记者黄国芳嘉义县30日电）嘉义县新港乡“百年复兴铁桥”横跨北港溪，是台湾早期运输甘蔗的铁桥，造型特殊，民国50、60年代曾经扮演相当重要的交通要角，时代变迁下，现被列为历史古迹。
新港乡公所今天表示，台糖“嘉北线五分仔铁道”于公元1910年起行驶嘉义北港间，除载运甘蔗外，平时运肥料、农产品及生活用品等，而嘉北线也因北港朝天宫与新港奉天宫的香火鼎盛，成为糖铁的黄金路线，更是沿线居民出入、学生上下学搭乘的重要交通工具。
民国50、60年时为嘉北线的黄金时期，尤其是每年的农历正月至3月的进香期，每班列车载着满满的香客，从民国前1年开始到民国71年嘉北线走入历史，有72年历史。
因轨距只有国际线火车的一半，俗称为“五分仔铁道”的糖铁，沿途的驿站聚集居民生活的共同记忆，后因客运不敷成本，于民国71年8月17日最后一班糖铁客运“嘉北线”走入历史后，沿线铁道荒废。
横跨北港溪的复兴铁桥，全长870公尺，造型特殊，铁桥绕弯之姿，其曲度之大，在台湾的旧铁道古迹堪称独一无二。
原已荒废的复兴铁桥，经新港乡公所、社区民众努力，积极推展景观建筑及环境美化工作，提供游客更具美感的空间，适合学校及亲子户外教学，如今登上铁道眺望台，可一览嘉南平原农村景致，还可在黄昏欣赏夕阳，夜晚还能看见银色高铁疾驰而过。
新港乡复兴铁桥附近继完成“原乡四季”、“三醉芙蓉”剪黏、交趾陶大壁画创作后，近来又完成“仲夏之夜”大壁画，让当地成为新港热门旅游景点之一，假日常涌进大批游客。
