【大纪元2012年03月22日讯】（大纪元记者古清儿综合报导）近日，中国“油价进入8元时代”，成品油价格再创历史新高。外媒评论，中国私家车主只能眼睁睁看着油价升到比美国还高20%的水准。对油价大幅度上调，引发中国民众的一片抱怨声和愤怒。
中国“油价进入8元时代”
中共国家发改委3月19日晚宣布，上调汽柴油价格各600元人民币/吨，从20日起生效。本次上调，相当于全国90号汽油和0号柴油平均每升分别提价0.44元和0.51元，上调的幅度约为6%至7%，全国多地油价普遍超过每升8元。
发改委有关负责人表示，此次油价调整幅度确实较高，但政府已控制了油价上调的幅度，若按10%涨幅计算，此次调价幅度应达到700元/吨。
此次上调距离上次仅过去了40余天，上调幅度远超此前市场预期。2月8日，汽、柴油价格每吨上调300元。
为什么要大幅上调油价？发改委有关负责人称，2月24日，国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格上涨即超过4%，目前涨幅已超过10%，因此，国家相应提高了国内汽、柴油价格。
对于发改委的说明，民众并不买账。有民众表示，差不多总量一半的原油由国内开采，这部分原油只计算开采成本交纳资源税，并未计算原油本身的价格，因这是全民免费给两桶油使用，但两桶油却按照国际原油价格来计算国内开采的原油价格，这本身就是十分巨大的暴利，这里充满了欺骗和无耻。
不少车主在抱怨油价再次上涨的同时，纷纷赶在涨价前夕加油。19日，中国各地加油站前等待加油的车辆排起了长龙，多家油站出现爆棚现象，有部分油站实现限量供应或停止供应成品油。
民众抱怨“开不起车”
《路透社》称，中国私家车主只能眼睁睁看着油价升到比美国还高20%的水准，与中国自己3年前的油价比，涨幅也达到50%。《洛杉矶时报》说，如今中国的油价几乎是2000年水准的3倍，这种涨幅无法不引起中国的工薪阶层的注意。
美国平均油价只有每升0.85美元，相当于人民币5.4元左右。有学者提出，中国人为高油价承担的成本已经比欧美国家高很多，政府需要权衡的不仅是石油企业的利益，还有普通百姓的情绪。
这一波涨价的消息，让出租车、运输等行业及有车族更难以承受，纷纷抱怨“开不起车”，发改委的举措被一片骂喊声淹没。
广州的胡先生表示，自己是工薪族，去年买了车，虽然出行方便了，但现在油价不断上涨，有点吃不消，有打算把车子卖了，回到过去挤公车的日子。
“以前每周大约加油要600元，现在涨价了，每周要700元，汕头出租车本来客流量不多，空跑浪费很多油，生意快做不下去。”汕头出租车张司机说。
上海菜篮族金女士表示， 现在什么都在涨，油在涨、菜价在涨，就是老百姓的工资不涨，普通老百姓别说养车，连车都买不起。
贵州蒋女士表示，不光油涨的厉害，所有民生物资都在涨，以前每个月生活费五千块，生活过的算可以，现感觉生活过的很艰难，一点安全感都没有。她说：“我车子跑的多，原来一个月八百块油钱，现在要一千多块，现在临时停车位少，还要加一笔停车费。”
北京何先生说：“现在物价涨的吓人，油价比几年前翻了几倍，民众吃不消，老百姓怨声载道。大家就是绞尽脑汁想怎么省油：不开车挤公车，20公里以上不开车，停车费贵的地方不开车，买一个节油器，北京常常堵车，那一出门看到堵车就不开……现在油价这么贵，也不用摇号买车了。”
他表示，发改委一宣布涨价，北京黑出租车也同时涨价，原来15元的路程涨到20元，开摩的原本短距离3块，现在要5块。
“两桶油”主导市场推高油价
据财经网报导，油价上调的最大受益者当属两大石油垄断企业。按照中国2011年成品油表观消费量2.43亿吨来计算，成品油的生产者将会增收1468亿元，由于国内成品油的供应基本为两大石油巨头所把持，此次增收的绝大部分将会落入“两桶油”（中石化和中石油）的腰包。
发改委有关负责人称，为了纾缓涨价对困难民众和公益性行业的影响，官方将按照已建立的石油价格补贴机制。
民众“真想出国”表示，本来通胀已经非常严重，油价的快速上涨，只会带动运输成本的大幅增加，新一轮的通胀开始，老百姓怎么活？那个准备给农民补贴油价的管家的话靠谱吗？
中国政法大学教授刘纪鹏接受《中国网》采访时表示，油价上涨最终成本都由消费者埋单，对照收入，中国消费者就高油价承担的成本是欧美国家的5-6倍。
每逢市场上成品油调价预期浓厚，中间商都会囤货惜售。贸易商们在“赌涨价”，他们低价买入油品，期望后期国内成品油价格上调之后再以高价卖出。
中国油价超美国 民众大骂
短短一个多月内油价再次调涨，老百姓直喊吃不消，在网上的批评声浪此起彼落。
民众“于泳933”表示，油价涨，势必带来全社会新一轮的价格普涨，写个顺口溜发泄一下：油价何时到尽头，破十块，也难守，恨不自家产石油，逼我重拾练暴走。忆当年，只有一块六，纵骑摩托满街溜，一月二十全都有，还余两升擦铁銹。奈何梦醒都没有，现如今，加油仔细算九九，最后还把油枪抖，葱都吃不够。
浙江杭州的“又见微风2010”表示，一问两桶油：国产原油基本上各占一半，国内你们垄断的原油开采价格只有20美元一桶，强行国际挂钩卖给国内消费者100多美元，垄断利润哪去了？二问两桶油：你们十多年来国外投下巨资，收购油田，这些进来的油，成本是多少？三问两桶油：老总数百万的年薪哪里来？老总行政经费开支一年多达上千万，都花到哪去了？
民众“ 轰八”表示，收入不接轨，油价却接轨，降价不接轨，涨价却接轨，石油是经济命脉，油价上涨，也就意味物流等所有涉及油品的生产和生活成本的上涨，也就意味新一轮的通胀开始，高通胀，到底谁该反思！两桶油和发改委是不是病了？便宜出口原油，高价进口原油！
还有民众表示，无耻的两桶油又要涨价了，国内的汽油93号都已经7.48元了，中石油、中石化现在已经停止给民营加油站供油，就等着涨价，真是太无耻了！
（责任编辑：刘晓真）
