【大纪元2012年06月02日讯】陈希同在香港出版的《陈希同亲述：众口铄金，难成金》一书中对1989年中共镇压民运的回顾，《法兰克福汇报》5月31日认为：“在中国大陆民主运动被镇压近24年之后，一位当时负有责任的官员第一次对死难的市民和学生表示遗憾。……”
该报称：“1989年的事件在中国大陆是一个禁区，中共官方称之为反革命叛乱的版本依然有效，而现在私下则说，若不采取强硬措施中国的稳定和经济发展会受到危害。……据迄今所知的全部报导，下令动用军队的是中共元老邓小平，估计有数百名大学生和市民死亡。”
德媒认为：“陈希同有关‘六•四’的说法，可能会引发中共内部的争论。刘志军案并非偶然，中共的整个政治和经济制度都充斥腐败。”
29日，《明镜周刊》报导称：“今年底中共内老一代将让位给继任人，在此权力移交之前，陈希同的说辞可能会引发辩论。在此之际，中共内部也会争论是否触及政治禁区。”
31日，《新苏黎世报》报导称：“去年，中国的铁路史其实本来应该达到高峰，京沪线高铁比原定计划提前建成，于6月底投入运行。然而，在首次通车之前，关于安全故障的报导就在流传，许可的最高速度被降低。还不到一个月，华东的信号装置就失灵了。导致几十人死亡、200人受伤的车祸以及对灾难的处理在民众之中引起抗议的风暴。”
“直到出现重庆市委书记薄熙来的轰动案子之前，刘志军的倒台以及对其所作所为的调查在中共党内是近年来最惊人的震动……
“撞上刘志军似乎是个偶然，因为可以与贪污腐败相连的远远不仅是这名高官，整个政治制度和经济制度都充斥腐败。但是，对中共的领导人一再宣称反腐败是头等任务，刘是一个很好的例证，铁道部因丑闻和经济问题早就受到老百姓的批评，他也可能是党内派系斗争的牺牲品。”
29日，中共官媒《环球时报》就中国铁道部原部长刘志军涉嫌腐败被开除党籍一事发表社论，文章称：“刘志军落马消息触动了公众关于腐败的最敏感的神经”、“中国目前处在腐败的高发期，不具备彻底根治腐败的条件。”
民众北航韩德强称：“真想反腐败，请中共常委们公布本人及家属财产。不想反，不要忽悠老百姓。”
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（责任编辑：李平）
