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CTA调整公交配给 缓解高峰压力

CTA棕线 (维基百科)

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【大纪元2012年08月24日讯】(大纪元记者谢子茉芝加哥报导)芝加哥公交系统CTA近年来乘客数量大增,给不少原本就比较繁忙的线路增加了很大压力。另一方面,有些线路的乘客非常少。因此,CTA目前正在拟定一项调整计划,如果通过的话,将从今年冬天12月起给客流量大的公交和地铁线路增加车辆分派,另外砍掉12个乘客稀少的线路。这项计划将涉及到1600万美元的资源调配,但预计不会造成更大的财政预算缺口。

地铁方面,除了粉线和黄线之外,所有的线路都将增加车量,尤其是红线,蓝线和棕线这三条最繁忙的线路。CTA主席Forrest Claypool表示,这样会缓解线路压力,但是也不意味着乘客们就能保证在车厢上有宽敞的个人空间。目前CTA的地铁一节车厢有44个座位,这些繁忙线路高峰时期可以达到每节车厢挤下80-90人。调整之后将降为每节车厢70-75人。

在上下班的高峰时期,CTA地铁每节车厢都是满满的,有的人甚至挤不上去,只能等下班车,结果还是一样满。有的乘客甚至开玩笑说,车上是如此拥挤,都出现过完全陌生的两个人上车后被迫挤在一起,五站之后两人就订婚了的情况。

拥挤的状况也导致了车辆的延误。地铁司机在每站都要等着人们努力从车上挤下来,然后再等着新乘客挤上去,如此原因出现的延误让乘客难以忍受。直到CTA主席Claypool自己也亲身体验到了棕线地铁在Sedgwick站的拥挤情况后,向地铁部门负责人发信指责。一个高级主管随后发布命令,要求地铁司机“不等人”,不管有没有乘客上下车,都快速关门。这个命令后来被撤销,该主管也受到了批评。

经过调整之后,红线地铁将在早间高峰时期增加两班车,晚上高峰期增加三班车,同时增加76节车厢。

公车方面,48条繁忙的线路将在高峰期增加车辆班次。包括4路,53路,66路,77路,79路等。公共汽车大概40英尺长,内有39个座椅。但是在高峰期往往要挤下70多人。预计调整后,高峰期人数将可以降到50人左右。

CTA的此项计划能否施行还取决于公众听证会的情况。听证会将于9月4日在CTA总部567 W. Lake St.举行。如果通过,新计划将从12月16日开始实施。◇

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2012-08-24 2:30 PM
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