【大纪元2月8日报导】（中央社东京8日法新电）日产汽车公司今天表示，去年10到12月的净利比去年同期骤降34.6%。由于日产在中国大陆及苦于经济衰退的欧洲都严重曝险，缩减了营收。
但因日圆贬值、成本降低及预计推出的一系列新车款，让全年净利预测维持不变。日产（Nissan）汽车与法国雷诺集团（Renault SA）于1999年组成联盟。
日产汽车执行长高森（Carlos Ghosn）对日产这几季成果表达不满，他说，日产去年4到12月的获利也较去年同期下降约12%，比预期的要低。
高森在声明中说，“日产第3季的表现不如预期；主要是因为所有的汽车业在欧洲都营运困难，另外日本汽车业在中国大陆、日产在美国也有困难”。
日产是日本第2大汽车制造商，与国内的头号竞争者丰田（Toyota）及本田（Honda）相比，日产在中国大陆市场曝险更多，日产一季的单位销售额就减少了15.6%。
法国巴黎银行集团(BNP Paribas)汽车分析师杉本浩一说:“对日本汽车业而言，日圆贬值的影响是决定性因素，目前的正面影响会在这个会计年度结束前显现出来。”
“但我们也在留意一些负面影响，诸如中国的不确定性及欧洲市场萧条。”
日本政府于去年9月将钓鱼台列屿中的3个小岛“收归国有”后，宣称拥有钓鱼台主权的中国大陆掀起反日潮，并抵制日本品牌。（译者：中央社曾依璇）
