【大纪元2013年05月07日讯】（大纪元记者冯德成编译报导）去年因交通堵塞，在美国开车的人平均浪费了38小时。虽然人们偶尔都会遇上堵车不便，但对生活在全国最拥挤的城市里的民众，堵车已经成为生活的一部分。除了一年平均要浪费42小时在堵车上，经常在尖峰时段开车的人，要多花比正常高出至少15％的通勤时间。
交通信息和服务组织INRIX搜集了全美100大都会区重要路段的交通数据。在其2012年的交通记分卡中，该组织计算了在上下班尖峰时，因拥塞添加的通勤时间。把每个都市里的这些路段加在一起之后，发现在2012年洛杉矶是最拥堵的城市。在洛杉矶的405号州际公路上的交通，尖峰时段每小时只有14英里的时速，本是8分钟车程的路段，还要再加26分钟。
根据INRIX，“交通拥堵”是在尖峰时段车子能行驶的实际速度与没有拥堵时的行驶速度的差异，它不是在拥塞时，能行的最高速度。当然，拥堵还增加了在早晨和傍晚尖峰时段的行驶时间。 2011年20个平均通勤时间最长的城市中，有6个进入了10个有最大尖峰期和非尖峰期行驶时间差的城市。其中华盛顿及纽约的平均通勤时间超过34分钟，是全国最长的。
毫不奇怪的是人口密度也是交通拥堵的一个因素。截至2010年，人口密度最高的10个城市中，有6个也是全国交通最拥挤的城市。这组城市包括纽约、洛杉矶和旧金山。在美国这三个都会都是人口最稠密的地区。
在去年檀香山夺走全美交通最拥挤城市的头衔后，洛杉矶又再次赢得全国最拥挤城市的称号。在2012年，周五下午5点之后，因为阻塞，洛杉矶的驾驶人平均要浪费逾28分钟。去年10个最拥挤的道路中有4个在洛杉矶地区。在2010年洛杉矶也是第二个人口密度最高的城市，每平方英里有2,646人，仅次于纽约。然而，在洛杉矶，用公共交通上班的乘客不多。在2011年，只有6.2％的上班族搭乘公共交通工具，在纽约地区这个比率高达31.1％。
下面是全美交通最拥挤的10个城市：
★10 波士顿
人口密度：每平方哩 1,305.4人，（第9位）
平均通勤时间：29.2分钟（并列第10位）
开车上班比率：76.6％（最低第8位）
★9 华盛顿哥伦比亚特区
人口密度：每平方哩997.1人（第18位）
平均通勤时间：34.5分钟（第2位）
开车上班人数：76％（最低第6位）
★8 西雅图
人口密度：每平方哩585.8人（第35位）
平均通勤时间：27.6分钟（第22位）
开车上班人数：81％（最低第20位）
★7 圣何塞（San Jose）
人口密度：每平方哩685.7人（第26位）
平均通勤时间：24.8分钟（第65位）
开车上班人数：86.7％（最低第61位）
★6 布里奇波特（Bridgeport，康州）
人口密度：每平方哩 1,467.2人，（第6位）
平均通勤时间：28.3分钟（第18位）
开车上班人数：82.2％（最低第29位）
★5 纽约
人口密度：每平方哩2,826人（最高）
平均通勤时间：34.9分钟（最高）
开车上班人数：56.6％（最低）
★4 奥斯汀
人口密度：每平方哩406.7人（第70位）
平均通勤时间：25.8分钟（第45位）
开车上班人数：85.8％（最低第47位）
★3 旧金山
人口密度：每平方哩17.548人（第3位）
平均通勤时间：29.2分钟（并列第10位）
开车上班人数：71.4％（最低第3位）
★2 檀香山
人口密度：每平方哩 596.8人（第5位）
平均通勤时间：27分钟（第27位）
开车上班人数：79.5％（最低第14位）
★1 洛杉矶
人口密度：每平方哩 2,646.0人，（第2位）
平均通勤时间：28.6分钟（第15位）
开车上班人数：84.1％（最低第38位）
（责任编辑：毕儒宗）
