【大纪元2014年01月05日讯】旧金山湾区的硅谷是世界高科技重镇，许多高科技公司都在这里。但是，熟悉旧金山地理的朋友知道，其实，硅谷是指离开旧金山市区南边还要开车近半小时到1小时的地方。旧金山市?是有一些高科技公司，但主要的高科技园区还都在硅谷。
不过，有许多在硅谷上班的人，还是喜欢住在旧金山市区和东湾一些城市。当然，这里的原因有许多，一来，硅谷地段的房价已经冲破天，有些人还是想在其他地区买到自己的房子。二来，硅谷还算是一个新区，文化沉淀有限，而旧金山市区等地的文化生活等就会丰富多彩一些。旧金山还有许多高档的公寓，也是吸引一批在谷歌等公司上班的高收入年轻人。
为了解决上下班交通的问题，财大气粗的高科技公司每天为这些通勤上班族提供“免费公司大巴”。现在，提供通勤大巴的科技公司大约有30家，在旧金山市?的停站点就多达4千处。但是，问题也就出来了，这些大巴引起许多人的反感，有的还做出了一些极端的行为。
前不久，在旧金山市和奥克兰市，连续发生谷歌大巴被围堵事件。一般是一堆人上前把大巴挡着不让走，最严重的一起发生在奥克兰市捷运车站附近，一辆谷歌大巴被包围后，大巴的玻璃窗被打碎，大巴的轮胎也被割破。
抗议者的理由是那些在科技公司上班的人住在旧金山和东湾，造成了这里房租大涨，最好都赶他们走，以保护这里的低收入人群的租房。旧金山市府也有不满的理由：旧金山市区的交通已经比较拥挤，这里的公交车就已经许多了，加上那么多通勤大巴在交通高峰期也出来凑热闹，实在是火烧浇油。通勤大巴还占用一些公交车的停车点，费用问题也是一个焦点。
谷歌等高科技公司不愿公开谈论这些事，他们最期望的可能是付出一部分代价、用缴钱来摆平市府。但是，对于越来越暴力的民众抗议者，公司也可能是束手无策。
涉及到谁对谁错的问题，可能也很难说。这些抗议者有些也不见得是低收入者，他们的理念就是要保护穷人，有的市议员也是公开支持这些理念的；就是市长，也不敢去得罪这些低收入者。当然，暴力的走向是社会所不容许的，官员和大部分其他市民也不会支持这种做法。而且，警察可能会增加警力，及时阻止和抓捕那些违法的肇事者。
对于那些通勤的上班族，想住在哪里、在哪里上班应该都是他们的自由选择，也不是他们的错。至于说交通，如果他们要开车的话，可能不会把塞车情况弄得更好。
而对于美国来说，处理这样的麻烦事，其基本的原则是不损害每个人的宪法所赋予的权利，然后看看有没有办法去满足不满者的要求和顾虑。政府、警察、国家机器和媒体的功用也就这些了。市府交通、高科技公司、上班族、城市低收入者之间，有宪法、法律、费用、情理等诸多方面的制约和磨合，一般不会出现某一方可以绝对压倒对方、欺负对方，或者以完全无理性的手段来损害对方的事情。你就是再牛再有钱，要做到无法无天、一手遮天在这里是很难的，或者说几乎是不可能的。
对于科技公司和社区的矛盾，在谷歌大巴问题上成为一个突发点，相信这个社会热点还会继续发酵。《经济学人》甚至提出，明年旧金山居民对硅谷和科技公司的不满将激起一个“反科技控制”的运动。但是，不管事态如何发展，时日长短，像谷歌大巴这样的事在美国其实很多，相信在社会和媒体不断聚焦下，这件事会有个最后可以合理解决的过程。当然，美国也不是一个没有社会问题和矛盾的地方，只是在处理方式上，有点像中国人讲的道家阴阳五行互相调和的体系，这可能也就是美国制度的优越所在。
（责任编辑：王曦）
