【大纪元2014年06月23日讯】（大纪元记者启心法国报道）今年四月末沸沸扬扬的阿尔斯通（Alstom）能源部收购案，最终花落通用。曾经因法国能源安全而希望谋求欧洲内部解决的法国政府，如今峰回路转，放弃德国西门子和日本三菱，最后选择美国通用。然而，法国政府会重新成为阿尔斯通的新股东。
法国政府强势介入
据法国《费加罗报》的消息，最后的决定是在6月20日傍晚做出的，法国经济部长蒙特布赫（Arnaud Montebourg）对外公布“政府决定持有阿尔斯通资本的20%，并成为主要的股东之一。”这一惊人的决定显示了这位雄心勃勃的部长在接下来的进程中，将会与阿尔斯通、美国通用和布依格的管理层继续商谈。特别是政府将会对作为阿尔斯通第一大股东的布依格公司施压，将会购买其所拥有的29.4%股份中的三分之二。
政府最终的目的是保证促成通用和阿尔斯通的联盟，如同通用与法国赛峰（Sanfran）间已建有的同盟模式。当然，如果通用或者布依格不接受政府提议的话，蒙特布赫早已经放言“政府将准备好采用针对外国投资的法令”，也是暗指美国通用的收购计划将化为泡影。而美国通用在6月19日就已经做好妥协，提出的丰厚条件远超过当初。
通用最终将出资123.5亿欧元，将购买燃气与蒸汽涡轮机（除去法国部分与核能部分）；在其它方面将建成通用 – 阿尔斯通均等持有的三家合资公司，它们在财政管理上将由通用负责；但这三家公司均将位于法国境内，并在能源过渡方面由阿尔斯通负责。
政府谨慎 爱国为大
在这将成立的三家合资公司中，法国政府将持有金股并且成为致力于核能生产的设备的专利持有者。根据经济部的消息，这样的联盟将允许法国，向一些美国公司无权涉及的国家出售配置好蒸汽涡轮机和阿尔斯通技术产品的核能中心。这些涡轮机将在许可下由另一合作方生产。通用承诺将创造1000个就业机会，如若违约的话，将承担刑事后果。同时通用会将其高盈利业务——火车信号装备以10亿欧元的成本出让给阿尔斯通。
西门子三菱无可奈何
法国政府最终选择美国的提议，实际上与德国西门子、日本三菱无关。这两家集团所带的提议有可能造成未来的竞争因素而已经被欧盟总部否决。蒙特布赫公开向这两家公司表示感谢，认为它们愿与阿尔斯通达成联盟而非仅仅吞并吸收令人赞赏。当然，这都改变不了西门子、三菱“竹篮打水一场空”的结局。而西门子与三菱在后期所做的一切努力，都让通用不得已而增加了提议的筹码，当然受益人还是法国政府。尽管在西门子的总裁看来，通用保持财政管理权与控股，并非真的让法国占得便宜。
布依格承受压力
法国内部方面，作为阿尔斯通的第一大股东的布依格将被迫将其持有股份的66%转让给法国政府。通用集团将要保证布依格最终确实要作为卖家。这份占有阿尔斯通20%的股份，目前的估价是17.2亿欧元，不过这很有可能是因为政治因素的化学作用，不代表实际应有的价值。目前，布依格总裁马尔丹．布依格与蒙特布赫一直僵持不下。
总而言之，对于法国40 大股（CAC40）公司来讲，这场收购案实为近几年来史诗般的争斗。在这一过程中，显示出奥朗德、瓦尔斯和蒙特布赫铁三角的紧密团结。瓦尔斯认为这是法国的胜利，蒙特布赫也显示出了他的才干与魄力。
（责任编辑：德龙）
