【大纪元2014年09月16日讯】福特汽车日前宣布，将在北美市场召回7.4万辆老款混动车，原因是这些车辆的电子混合动力系统可能发生过热，并导致车辆发生突然熄火。
据外电报导，此次召回涉及两款混动车型——2005至2008款福特翼虎以及2006至2008款水星Mariner。召回规模总计7.4万辆，翼虎与Mariner分别涉及6.6万辆与7,800辆。
福特表示，此次对上述混动车型展开召回，是由于车辆的冷却泵可能发生故障，并导致电子混合动力系统过热，在车辆行驶过程中甚至可能引发类似突然熄火的现象，带来了撞车隐患。
目前福特尚未获悉上述故障所导致的事故报告，此次召回的7.4万辆混动车主要集中在美国，在加拿大市场仅涉及3,500辆。
混合动力车近年召回纪录
2014年7月本田汽车公司在日本召回超过17.5万辆混合动力车，影响到飞度小型轿车和Vezel小型SUV的所有混合动力版本，因为发动机控制系统存在一个软体缺陷，可能导致车辆意外加速。这些车型自2013年推出以来，在日本已发出第四次召回。
丰田（Toyota）在2014年2月宣布全球召回共190万辆油电混合动力汽车Prius，原因是车内一款软件有问题可导致电晶体受损，令车辆在行驶期间警告灯号熄灭，动力下降或汽车停顿。影响日本国内99.7万辆、北美约71万辆和欧洲13万辆Prius汽车。
大众汽车2013年12月在北美地区召回超过三千辆捷达混合动力车，原因是DSG变速箱存在缺陷。涉及3,837辆2013年至2014年款捷达混合动力车。由于合成齿轮油的添加剂缘故，被召回车辆的变速箱引线框架（Lead Frame）可能发生銹蚀。倘若锈迹线上缆间堆积，或将导致短路，致使变速箱保险丝炸开，以至于变速箱液压泵失灵。这种情况下，车辆存在损失动力的可能。
大众2013年11月也在全球召回160万辆汽车和MPV，原因也是合成齿轮油导致变速箱内部线路故障。其中在中国市场召回640,309辆，涉及车辆均采用DQ200干式7速双离合变速箱（DSG）。
日本丰田在2013年10月在全球召回88万5千辆汽车，电子元件问题可能导致安全气囊在撞车事故时失效。召回行动覆盖2012年和2013年Camry，全尺寸的Avalon以及Venza车。
日本丰田在2013年6月在全球召回有刹车隐患的24.2万台问题汽车。其中在日本召回11.7万台汽车，在北美召回9.1万台以及在欧洲召回3万台。混合动力车型Prius由于由于电子刹车系统中的一个部件强度不够，可能发生破裂，从而致使氮气泄漏进制动液中，并最终导致汽车的制动功能无法正常工作。其中出现问题的车型主要是于2009年3月到10月之间生产的23.3万台Prius，以及生产于同年6至10月并销往日本和北美的9,000台雷克萨斯HS250h车型。
责任编辑：王愉悦
