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串连台中铁公路网 转运中心忙招商

林佳龙表示,透过三大转运站的设置,可望串连交通及铁公路网,让台中市的交通更为便捷。(赖瑞/大纪元)

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【大纪元2015年09月07日讯】(大纪元记者赖瑞台湾台中报导)目前还无交通转运站的台中市,市长林佳龙上任后,提出要设置8大转运中心,在7日的市政会议中,交通局长王义川针对优先办理的水湳、丰原及台中“3大转运中心规划”进行专案报告。林佳龙表示,透过转运站的设置,可望串连交通及铁公路网,让台中市的交通更为便捷。

王义川局长指出,水湳转运中心位于国道与台74旁,是国道客运进入市区的拦截点,市府将打造此中心为国道、市区公车及双港轻轨的转运枢纽;丰原转运中心是利用丰原火车站的东侧停5用地兴建停车场与商业大楼,作为公路客运、市区公车、国道客运及台铁之间彼此的转运;而台中转运中心则位处铁道、公路客运及市区公车的汇集处,也是市中心区复合式运输中心,该中心良好的转运机制,可有效解决火车站前雍塞的交通问题。

目前市府规划中的三个转运中心,将陆续在2018年前后完工,这三个由奖励民间参与投资的BOT专案,目前的进度都在招商作业阶段。林佳龙市长裁示市府各单位必须加紧招商,并注意规划、甄审、议约、签约与设计施工的每个流程环节,避免整个工程延宕,未来五年是台中市交通的关键期,市府除了呼吁市民共同度过完工前的交通黑暗期之外,也将以最有效的交通管理和规划,希望为大台中下个100年的交通建设奠定良好基础。

责任编辑:罗令尹

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