【大纪元2016年11月10日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）“变形金刚”（改装车）中的胖卡是许多人的生财工具，运灵车扮演庄严送终的角色，立法委员郑运鹏（10）日在交通委员会质询时指出，全台有八成运灵车不合法，但因肇事率并没有比较高，并且是民俗与民众的需要，因此较不适合加以限制，但仍应有合理的规范。
郑运鹏表示，台湾一天平均有449人往生，全台合法运灵车只有217辆，其中彰化占72辆，嘉义与连江县挂零，比例分配不合理，业者也估计有八成是不合法。
郑运鹏表示，非法运灵车改装上，业者会购入两辆同款的中古或报废车，并进行车体切割焊接，形成AB车合并的方式，并且挂上第三辆原车系牌照。在路上行驶，交通警察就算知道违法，但因为民情需要，也不太会开罚，但不应该漠视，民众有需求应在合理规范下进行纳管。他建议，国内外有改装车需求，台湾又有这样的技术，应进一步思考合法化，也可增加规费制度。
改装车合法化上，他提出四点建议，第一是让改装车有规范，供监理站验车，第二松绑僵化的审验车制度，第三不以原装车车款进行撞击测试，第四限制改装车的行驶速度，禁止上高速公路。◇
责任编辑：陈真
