【大纪元2016年11月28日讯】高雄捷运冈山到路竹延伸线第二阶段可行性评估案，之前被退回逾16次，今天再送国家发展委员会议审查，确定通过可行性研究报告，同意进入综合规划，正待行政院核定。
国家发展委员会今天召开第35次委员会议讨论，除通过交通部陈报“高雄都会区大众捷运系统冈山路竹延伸线（第一阶段）暨周边土地开发计划综合规划报告”，也通过交通部函陈高雄市政府所报修正的“高雄都会区大众捷运系统冈山路竹延伸线（第二阶段）及周边土地开发计划可行性研究报告书”，同意进入综合规划，并且待送行政院核定。
高雄市长陈菊今天亲自出席国发会委员会议，争取高捷第一阶段延伸线到冈山火车站、第二阶段到路竹的计划都能通过。高捷冈山路竹延伸线第二阶段计划向北延伸共兴建7站，包括增设冈山火车站、南科园区、路竹到湖内等站。
国发会副主委曾旭正表示，第一阶段计划总经费为新台币30.6亿元，财务自偿率为27.39%，中央补助经费为15.35亿元，高雄市政府则筹措15.25亿元（含自偿性经费）。高雄市政府预定计划核定后4年，即民国109年底，完工营运通车。
曾旭正指出，委员会通过第二阶段计划可行性研究报告，若经行政院核定，建设总经费预估272.83亿元，高雄市政府预定116年底完工通车。
曾旭正说，预期计划完成后，将可带动北高雄地区周边的南科高雄园区、冈山本洲产业园区、永安工业区、南区环保科技园区等产业园区发展，并服务大冈山、路竹及湖内等地区大众运输旅运需求。（转自中央社）
