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保护乘客利益 加拿大拟出台航空旅客权利法

周二(1月7日)上午,严寒天气导致多伦多皮尔逊国际机场600航班取消或延误,数千乘客滞留 。(加通社)

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【大纪元2016年11月07日讯】(大纪元记者林雪多伦多编译报导)在欧美,如航班出现延误、丢失行李或机票超售,各航空承运人必须按统一标准赔偿乘客。但加拿大的情况是,各航空公司执行的是各自的标准。

据CBC报导,联邦政府上周宣布,未来几个月内拟推出一项航空旅客权利法案,保护乘客利益。

目前在加拿大,如果乘客认为受到不公待遇,乘客只能自己负责去力争自己的权益。联邦交通部长加诺((Marc Garneau)表示,法案将明确规定基本要求,以确保航空旅客权益受到公平及明确的条规的保护。

现有系统乘客维权难

按加拿大交通局(CTA)的规定,乘客有问题首先要向航空公司投诉。乘客波恩斯坦(Joe Bornstein)于9月20日乘加航航班从多伦多前往巴塞罗那,因航空公司处理机械问题,被延误一天,导致他损失巴塞罗那旅馆的预订费和机场来回的出租车费。但加航给波恩斯坦的补偿只是下次乘坐加航可获30%折扣,并拒绝了他要求补偿当次航班损失的要求。

莫里斯和他的妻子乘坐西捷航空(WestJet),从多伦多到墨西哥瓦拉塔港旅行。回程时由于西捷预订票出错,这对夫妇只能改乘另一航班,结果不仅须提早2小时起飞,而且因航班需中途停留,比他们原订的直航反而多花了三个半小时。

西捷给他们的赔偿只是下次乘坐西捷每人优惠350元,而不是通常的约650元现金。

在这些情况下,乘客可以继续向CTA投诉。但许多加拿大人并不知道他们可以这么做。
莫里斯是向CTA投诉了,但CTA认同西捷的处理方案。虽然此时乘客还可以要求通过仲裁解决甚至上法庭,但程序复杂,很可能是一个旷日持久、耗时耗力的过程。

波恩斯坦及莫里斯都希望,在赔偿乘客方面,要给航空公司一些明确的规定,这样乘客就不必耗时耗力自己去争取权益。◇

责任编辑:乔亓

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