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旅客權利
【大紀元2016年11月07日訊】（大紀元記者林雪多倫多編譯報導）在歐美，如航班出現延誤、丟失行李或機票超售，各航空承運人必須按統一標準賠償乘客。但加拿大的情況是，各航空公司執行的是各自的標準。
據CBC報導，聯邦政府上週宣布，未來幾個月內擬推出一項航空旅客權利法案，保護乘客利益。
目前在加拿大，如果乘客認為受到不公待遇，乘客只能自己負責去力爭自己的權益。聯邦交通部長加諾（（Marc Garneau）表示，法案將明確規定基本要求，以確保航空旅客權益受到公平及明確的條規的保護。
現有系統乘客維權難
按加拿大交通局（CTA）的規定，乘客有問題首先要向航空公司投訴。乘客波恩斯坦（Joe Bornstein）於9月20日乘加航航班從多倫多前往巴塞羅那，因航空公司處理機械問題，被延誤一天，導致他損失巴塞羅那旅館的預訂費和機場來回的出租車費。但加航給波恩斯坦的補償只是下次乘坐加航可獲30%折扣，並拒絕了他要求補償當次航班損失的要求。
莫里斯和他的妻子乘坐西捷航空（WestJet），從多倫多到墨西哥瓦拉塔港旅行。回程時由於西捷預訂票出錯，這對夫婦只能改乘另一航班，結果不僅須提早2小時起飛，而且因航班需中途停留，比他們原訂的直航反而多花了三個半小時。
西捷給他們的賠償只是下次乘坐西捷每人優惠350元，而不是通常的約650元現金。
在這些情況下，乘客可以繼續向CTA投訴。但許多加拿大人並不知道他們可以這麼做。
莫里斯是向CTA投訴了，但CTA認同西捷的處理方案。雖然此時乘客還可以要求通過仲裁解決甚至上法庭，但程序複雜，很可能是一個曠日持久、耗時耗力的過程。
波恩斯坦及莫里斯都希望，在賠償乘客方面，要給航空公司一些明確的規定，這樣乘客就不必耗時耗力自己去爭取權益。◇
責任編輯：喬亓
