台端节连假首日国道塞 明上看280万辆次

【大纪元2016年06月09日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）新政府上任遇上首个连续假期，行政院长林全9日前往高速公路局北区交控中心视察，了解真实交通状况。不过 9日国道涌进车潮，塞车情况仍严重，几乎全台都在塞，国5上午5时开始塞；国1南下杨梅到新竹、彰化到埔盐系统，与国3大溪到龙潭等路段，也都出现塞车。 虽然塞车情况在下午开始逐渐好转，不过有民众表示，是否取消夜间收费才造成塞车情形。

9日零时至晚上8时，国道全线车流量约231万辆次，高公局表示，仍在预期流量范围内。至于明（10）日车流量情况，高公局粗估，约会在250万辆次至280万辆次之间。并吁民众雨天行车减速慢行、注意前车状况，夜间行车不疲劳驾驶，养足精神再上高速公路。

林全9日除视察北区交控中心作业，并与北、中、南区工程处疏运作业中心及坪林行控中心视讯，了解端午节连假国道交通疏运情形。林全表示，8日至9日 上午止，高速公路管理都还顺利，不过9日中午交通流量达巅峰时，可能遇更多挑战，盼工作同仁视情况处理交通状况，一起尽心尽力。

端午节疏运重点结论，交通部路政司表示，以高公局流量推估看来，今年夜间车流量有21%以上的成长，白天尖峰有7%以上的成长，总体旅运需求有 10%以上的成长。公共运输较去年同期比较上，台铁较平日增加超过9%班次，高铁也有约21%的运量成长，国道客运夜间载客人数有超过25%的成长，今年端午首日总体在高速公路及公共运输量均较去年端午显着增加。

国道疏运 交通部祭4招

国道疏运上，交通部表示，这次运用降低需求、增加供给、时间分散、空间分散等4项策略因应车潮，其中降低需求上采取高乘载管制、入口匝道封闭、匝道仪控、单一费率、大客车优先等措施。

交通部表示，增加供给上，采行开放杨梅到新竹系统路肩措施；而时间分散上，采取高乘载管制、匝道仪控等措施；就空间分散方面，则采行路段差别收费、路况资讯提供、替代道路等措施；此外，并针对首日（9日）与收假日（12日），采取各种疏导车流措施，以避免壅塞之苦。◇

责任编辑：尚颖