【大纪元2017年10月23日讯】（大纪元记者张原彰台北报导）22年票价无调涨的台铁正酝酿涨价，日前传出自强号涨幅达二成，让台北、高雄票价突破千元大关，今（23）日立法院交通委员会上，多名立委关切台铁涨价议题，有立委忧台铁涨价恐会再带动高铁涨价，甚至万物齐涨。立委李昆泽则说，“台铁不要为多赚钱，把整个公共运输系统打趴。”
立法院交委会昨日审查107年度中央政府总预算案关于交通部单位预算。交通部长贺陈旦接受立委质询，多名立委提到近期备受关注的台铁票价调涨议题。
李昆泽认为，台铁票价的涨幅不宜过高，交通部应鼓励民众搭乘公共运输并鼓励转乘，因此应该督促台铁先做好转乘优惠的改善，并且改善服务品质及票务系统，“不要为多赚钱，把整个公共运输给打趴。”
台铁暂时的调涨规划，自强号平均涨幅20%，自强号台北到高雄由现在的843元涨到1,011元，高铁同区段票价为1,490元。
立委赵正宇说，台铁与高铁行驶速度不一，未来若票价差别不大，恐让高铁跟着涨价。他呼吁交通部订新票价时，需有较完善的机制。
立委陈欧珀说，明年部分公务人员调薪3%，若加上台铁票价成长二成，恐有带动万物齐涨的疑虑。此外，台铁涨价对花东民众冲击大，反对声浪也会较大。
陈欧珀吁交通部，台铁票价要有明确的规划与试算原则，另外，台铁误点率与提升服务品质，“没有完善前，涨价没道理。”
贺陈旦说，台铁涨价没有明确期程，目前涨价规划只是台铁内部研拟的方案。交通部会督促台铁先落实各项服务，未来会邀专家、学者一同检视台铁提出的涨价方案。◇
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