【大纪元2017年04月01日讯】（大纪元记者言明编译报导）3月28日波士顿市政府宣布，首次对依据需求定价格的泊车试行区域的泊车价格进行调整。其中海港区(Seaport)的一大部分路边泊车咪表的费率将下调到每小时$1.00，比试行之初的每小时$1.50降了$0.50。
波士顿市长华殊(Martin Walsh)说，“市政府启用泊车咪表试行项目，是为了使在街道上寻找泊车位更有效率，减少司机、骑自行车者和行人的交通拥堵时间。”他说，“这次价格调整是依据追踪泊车高峰时段的统计结果，使我们能够更合理地确定泊车费应当是什么价格。作为‘波士顿2030展望’(Go Boston 2030)的一部分，我们的总体交通计划，诸如‘泊车绩效试行’ (Performance Parking Pilot)之类的创新解决方案，将会持续改善居民们和游客们在波士顿的出行状况。”
海港区内40个街区中大约有550个泊车位的费率将从2017年4月3日(下周一)开始调整。费率调整是根据每个泊车咪表和街区的占用频率数据，进行计算和监控后得出的。高需求的街区费率上涨$0.50，低需求的街区费率下降$0.50。在试行期间最低的泊车费率是每小时$1.00，最高的泊车费率是每小时$2.00。费率会在不同时段有变化，一共有4个时段，即工作日的上午8点到中午12点、中午12点到下午4点、下午4点到晚上8点、周六全天。泊车咪表上标明了不同时段的停车费率，在市政府网站上 http://www.boston.gov/transportation/performance-parking-pilot，也可以看到各街区不同时段的停车费率。周日在路边泊车将继续免费。
在首次价格调整当中，海港区内有一半以上的咪表时段的费率下降了$0.50，约四分之一的咪表时段费率维持在原来的每小时$1.50，约四分之一的咪表时段费率上涨到每小时$2.00。
海港区内试行的咪表时段费率会每两个月调整一次，在调整后的2个月内维持不变。如果达到每个街区有一个空位的理想目标时，价格就会稳定不变。依据需求定价格的泊车试行区域，从今年1月份开始运作，到今年年底结束。
最终期望的结果是让短期路边泊车者，能够获得更多的位置，使得每个街区都能够比较容易地找到泊车位。费率变化后，使一些街区在不同的时段都能够找到泊车位。建议经常来海港区的人，到市政网站上查询哪个街区在哪个时段的泊车费更便宜。
街区领袖奥斯古德(Chris Osgood)说，“这个泊车试行办法使得司机在波士顿泊车更容易，少兜圈子。希望新的费率变化能够给司机们指明哪个街区更容易找到泊车位，减少找泊车位的时间，降低交通拥堵，减少废气排放。”
波士顿交通局专员凡达卡(Gina Fiandaca)说，“根据交通部门的统计数据，五分之一的交通事故是由于分心驾驶造成的。而且街上交通量当中，有30%以上是司机们正在分心寻找泊车位。期望因变化的泊车咪表费率而产生的空泊位，能够减少正在分心驾驶寻找车位的司机数量，以致有助实现波士顿零交通事故的安全目标。”
这次泊车试行区域价格调整，还包括了后湾区(Back bay)，这个区域的咪表费率是固定的每小时$3.75，从2017年1月3日已经开始生效。
海港区内的泊车费率还将在六月、八月、十月、十二月份进行调整。
居民们对这个试行项目有任何反馈意见，可以给市政发邮件到 performanceparking@boston.gov。◇
责任编辑：言明
