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独立智库RethinkX:10年内北美车行恐关门

洛杉矶市启用电动车共享计划,预计将有100辆电动车和200个充电站投入使用。(王姿懿/大纪元)

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【大纪元2017年06月14日讯】(大纪元记者季薇多伦多编译报导)时下闪亮的新跑车、镀铬的皮卡车等各种车辆,依然在北美的车行俏销,但旧金山独立智库RethinkX的最新研究语出惊人:10年间这些车行将关门!

RethinkX的研究表示,电动汽车需求看涨、乘车共享需求的增加,最终人们将不再需要所有车行提供的服务。

报告作者、技术投资者阿比卜(James Arbib)和斯坦福大学经济学家塞巴(Tony Seba),并不是第一个预言车行将消亡的人士,但他们预言车行消亡的速度令人咂舌。

他们认为,那将在未来7年发生。阿比卜对CBC表示,共享乘车和电动车“切切实实降低了成本”是他们预言的依据。

看好电动车发展

目前电动车可能比较昂贵,但阿比卜和塞巴相信,从长远来看将比燃油车更省钱。他们估计,一旦电动车的电池充电一次可连续开321公里以上,电动车的价格下降到2万元,事态将出现转折。目前,低档电动车的价格在3万元左右。

关键是电动车的电动发动机的组成,将使人们不用总是跑车行修车、保养车子。阿比卜说:“电动车的动力传动系只有20个动力部件,而燃油车的动力传动系统有2,000个,所以(前者)出问题的机会少之又少。”

加拿大汽车协会(CAA)的数据显示,燃油车的保养维修费,平均每年1,000元多一点,相当于每公里0.07元。车龄与公里数会使这一开支攀升。

电动车的寿命可能更长。目前美国电动车制造商特斯拉(Tesla)提供多年无限公里电池保养等服务。阿比卜预计,电动车的使用寿命将在2020年代初达到约50万英里(近80万公里),在2020年代末可能达到100万英里。

步视频租赁店后尘?

值RethinkX发布惊人预言之际,加拿大的汽车销售正如火如荼地进行,车行还在增添人手。今年第一季度,车行工作职位超过了15万个。渥太华Campbell Ford车行的销售经理希尼(Doug Heeney)表示,业务从未如此红火。

安省汽车行业分析师德斯罗斯(Dennis Desrosiers)对RethinkX预测的最大质疑是,电动车的制造和驾驶成本大幅降低,那还没发生。

他把RethinkX预测与当年对电油混合车的超乐观预测相比较。17年前电油混合车推出的时候,有人认为至2020年它们将占售出汽车的半数。德斯罗斯说:“事实是,17年来那仍不到1%,过去四年销量下降。”

所以他不认为车行会很快成为技术进步的输家,不会步视频租赁商店后尘。

公交、共乘更实惠

阿比卜和塞巴对他们的预测充满信心,他们认为当人们改变对汽车所有权的态度的时候,最终车行业务将岌岌可危。

RethinkX的报告指:“至2020年搭乘公车的实惠是购买新车的4~10倍/英里,是驾驶已买下车辆的2~4倍。”乘车共享也比养一或两辆车更便宜。

阿比卜说:“一般美国家庭每年可能节约6,000元,他们的可支配收入将大幅增加。”

他们坚信车行的衰落将比人们预料得更快,诺基亚和柯达这些公司就是前车之鉴。#

责任编辑:文风

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