【大纪元2018年01月24日讯】（大纪元记者李晨澳洲墨尔本编译报导）南澳交通厅（Transport Department）的三年数据（至2016年底），揭示出20个发生城乡交通事故最多的地点。南澳土木承包商联合会（CCF）呼吁政府对南澳道路进行大修，因为本州城乡道路系统已过时50年。
据《广告报》报导，在城区，South Rd和Main North Rd的几个交叉路口，以及South Eastern高速路的南端交叉路口是事故多发地。
Britannia环岛虽然已在2013年升级，但仍然是很多司机的出事地点，在Southern高速路与Marion Rd和Panalatinga Rd的交叉口，发生过数十起车祸。
最常见的撞车地点，South Rd和Torrens Rd交叉路口，应该会在今年该地段升级改造后变得安全些。
在乡村地带，Victor Harbor Rd,South Eastern高速路，Stuart和Copper Coast高速路是最危险的路段。
南澳土木承包商联合会（CCF）首席执行官萨瑟兰（Phil Sutherland）说，南澳的道路网需要大修。“交通事故统计数字大大反映出南澳的城乡道路系统已经过时50年了，”他说，“它并没有跟上社会和经济环境变化的脚步，包括人口和经济的发展，机动车的变化，更长、更宽、更重的商业用车的出现等。”
萨瑟兰说，乡村路况更糟糕：“很多都是二战后不久建造的，却要服务于完全不同的人口和经济状况。”“我们正在寻求补救，但要走的路很长。需要有一个滚动的路网升级计划，在定期道路审计的基础上，主动进行道路维护。”
“道路是最重要的公共资产，却因其它的政治优先事项而被忽视。不对道路基础设施实际投资而趋向于减速和增加罚款，这表明了一个糟糕的道路系统。”
萨瑟兰呼吁各级政府对道路黑点双倍投资维修或完全重建，“应与其它发达国家保持同等水平，以适当的交通管理工程解决方案，把重点放在建设和维护道路网上，而不是限速或高额罚款。”
南澳运输协会执行官耐普（Evan Knapp）说，名单所列地点应该用黑点资金解决。“我们预计在二月初黑点协商委员会（Black Spots Consultative Committee）开会时，联邦和州黑点计划会为上述很多地点提供资金。”
交通厅长莫里根（Stephen Mullighan）表示，州政府已采用了几种办法在这些危险地点改善道路安全。他说South Rd现阶段的改造将会提高几个交叉路口的安全性，在危险交叉路口安装安全摄像机，减少了撞车率。他说政府对道路维护和安全升级的投资达到了历史最高水平。
而反对党道路安全发言人指责政府在投资整修黑点问题上失误：“实际上在过去4年里，工党政府对道路安全的投资下降了，这反映在我们的道路状况上，尤其是乡村道路。”◇
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