【大纪元2018年03月19日讯】（大纪元记者天睿澳洲悉尼编译报导）新州政府上周日发布的未来交通展望报告称，到本世纪中叶，大多数悉尼人都毋需自己驾车，将可以通过使用公共交通工具、骑单车或步行的通勤方式在半小时内到达上班地点。但许多新州人对此却并不乐观。
据澳新社消息，新州政府上周日发布的《2056年未来交通战略发展报告》显示，未来四十年内，交通方面的投资和规划会集中在环绕西悉尼机场（Western Sydney Airport）、大帕拉马塔（Greater Parramatta）和现有悉尼市中心的“三个市”。
政府的规划包括升级交通拥堵的帕拉马塔路和维多利亚路，并可能延伸悉尼地跌（Sydney Metro），将悉尼马拉巴（Malabar）区和市中心连接起来。
通过这样的规划，政府希望打造3个通勤时间在30分钟以内的“城市”，鼓励人们放弃私家车，转而使用公共交通工具、步行或骑单车等方式出行，缓解交通拥堵和减少废气排放，改善空气质量和人们的生存环境。
新州贝丽吉克莲（Gladys Berejiklian）在公布报告时说：“这样的计划将确保居民们可以期望在当地找到工作，缩短通勤时间，更多的开放区域和绿色空间也会保证环境会变得更好。”
新州交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）也表示，到了2056年，政府通过改善公共交通和升级公路设施，将会使70%的悉尼人能够在30分钟内到达工作或学习地点。
“这将让人们更容易地到达工作地点、学习地点和其它基本服务的所在地。”报告说。
但是ReachTEL进行的一项民意调查却显示，近半受访者并不认为新州数十亿的交通建设投资会改善他们的通勤状况。
ReachTEL对1521名新州人进行了调查，44%的受访者认为他们的通勤状况并不会因此而获得改善，只有28.3%认为会有改善，还有27.6%的人无法决定。
在被问到政府对于交通的投资是太少还是太多时，57.4%人认为政府的投资过少。34.5%的人认为政府的投资数目正好，只有8.1%的人认为政府的投资过多。
但在受访者被问到政府投资的重点应该是什么时，46.7%的人认为是医疗系统，只有21.2%的人认为是交通，其次是环境（18.3）和学校（13.8）。
责任编辑：瑞木悦
