【大纪元2018年07月10日讯】（大纪元记者詹亦菱台湾花莲报导）台铁全台唯一由民间捐地、出资营造的车站林荣新光站，也是全台湾造价最贵、最时尚的简易站，耗资3.35亿元，10日落成通车。为庆祝林荣新光站启用，台铁推出纪念套票，并加开花莲至林荣新光站专列。台铁宣布，林荣新光站启用后，每日将停靠8列车，林荣新光站将增停普悠玛号，将可带动当地观光产业。
花东唯一地下的火车站林荣新光站，是由新光集团捐资而冠上企业“新光”名号，交通部透过100年花东铁路电气化及花东车站效能提升计划，与新光集团合作兴建地下车站，因花东铁路电气化计划兴建时地方陈情林荣站要复站，加上车站旁的新光兆丰农场无偿提供土地、捐资兴建，让这座车站得以重生。
花莲运务段段长吴金添说，林荣火车站设站时称为平林，1962年改名林荣。后因台东线铁道拓宽时为线路截弯，此路段改由河底隧道直接穿过而于1982年废站，废站至今已有37年，地方都很希望能够重新复站；林荣新光站造价不斐，是东部第一个地下车站，地下2层的林荣新光站拥有东西两侧股道、月台，月台长度260公尺可停靠12节车厢；场站距地面高度约8.5公尺，站内有电梯与手扶梯各3部，无障碍设施是简易车站中最豪华最完善的设备；连结旁边的兆丰农场，为花莲旅游景点再添亮点。
台湾铁路局局长鹿洁身说，林荣新光站是台铁第229站，它也创了很多唯一，是台铁第一个民间捐资兴建的车站、是花东唯一地下化车站，也是全国唯一有停靠自强号的简易站。他说，目前营运初期，每天上下行停靠6班区间车、2班莒光号列车，已经规划10月份改点时，会再增停2班莒光、2班普悠玛；主要目地希望透过车站的活化，把地方繁荣发展带动起来。
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