【大纪元2018年08月09日讯】（大纪元记者张智圆波特兰编译报导）温哥华市议会周一全票通过跨越哥伦比亚河的新5号州际公路大桥的提案，以提供公共交通、改善自行车和步行设施。
在公路大桥计划取消近五年之后，温哥华市领导人周一投票决定重启这个项目，但是计划中的公共交通是快速公交而不是轻轨，这是多年来的争议。
温哥华市长Anne McEnerny-Ogle在一份声明中说，这是推动桥梁项目重要的第一步，对本地区的经济持续增长来说至关重要。
俄勒冈州和华盛顿州本来计划花费4.5亿美元建造一座新桥，并将轻轨带到华盛顿州。但保守的华盛顿州立法者在五年前停止了项目。俄勒冈州试图在第二年单独执行造桥计划。当时的当选市长McEnerny-Ogle公开表示，华盛顿州搞砸了造桥项目。
温哥华市议会批准的三页文件中没有很多内容。没有提及收费，这是克拉克郡政界不受欢迎的提议，尽管预计俄勒冈州交通委员会将在今年晚些时候寻求联邦收费批准。该委员会的非约束性决议也不包括“穿越哥伦比亚河”这个词，但该文件确实与失败的计划有很多相似之处。
该文件称桥梁位于“具有国家意义”的区域，其中包括两个主要港口，并且是五号公路最严重拥堵的所在地。州际公路大桥在功能上已经过时了， 它是一个罕见的吊桥，跨越两个大城市和美国州际系统中使用频繁的河流。
温哥华官员称公共交通服务“不足以满足需求”，并表示现有的公共汽车服务“在混合交通中运营”会造成延误。该决议并没有将轻轨指定为理想的选择。相反，它提出“带有专用导轨的高容量运输”，可能会使公共汽车快速运输的大门敞开。
俄勒冈州参议院议长彼得．考特尼称温哥华议会的决议“令人惊讶”。他说他已经准备好回到谈判桌上了。考特尼在一份声明中说：“现在是时候让俄勒冈州和华盛顿州再次开始合作，以取代哥伦比亚河上的大桥。”
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