【大纪元2019年01月30日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）由于安装新技术面临挑战，新州446列坦加拉（Tangara）客运列车的翻新计划继续延期，可能要等到明年，这一耗资2.19亿澳元的重大升级项目才能竣工。
据悉尼晨锋报报导，新州政府准备对拥有数十年历史的坦加拉列车车队进行全面检修和升级，升级工作本定于去年5月完成，目前已比预定时间晚了8个月。
此次全面检修的目标是，通过提高坦加拉列车的可靠性和安全性，将其使用寿命延长约10年，帮助悉尼的铁路网应对未来3年预计将激增21%的客运量。
在被问及为何该项目会延期时，新州交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）表示，“我们面对的是非常陈旧的列车，我们正在为它们安装新技术。”
他表示，悉尼火车公司（Sydney Trains）和主要交通机构将向承包商施压，要求其“尽快”完工。
2015年，一个由UGL工程公司和 Unipart Rail铁路维修公司组成的财团赢得了价值1.31亿的翻新坦加拉车队的合同，当时预计的完工时间是去年5月。
该合同是2.19亿坦加拉车队升级项目的一部分。这个项目包括安装列车自动保护技术，这是对2005年悉尼沃特福尔（Waterfall）7人死亡列车事故调查建议的回应。
自该项目2008年启动以来，在新州列车和电气化铁路网上推广列车自动保护技术已被证明是一种挑战。“我们已经做了大量工作，我们将在未来18-24个月内继续推广该技术，”康斯坦斯说。
悉尼火车公司总裁柯林斯（Howard Collins）说，坦加拉列车升级的重要方面，比如安装现代计算机控制系统等将会予以优先考虑。“我们将在今年优先完成重要的事情，但我不能想像到今年年底一切都将完成。”
但柯林斯坚称，坦加拉列车升级计划的延误，不会影响悉尼铁路系统的运营情况。
为坦加拉列车车厢安装新门的工作已经完成，旧车门被认为是导致列车可靠性差的原因之一。
上世纪80至90年代，坦加拉列车开始在悉尼铁路网服役。为了应对创纪录的需求增长，悉尼火车公司一直在向新州政府申请继续投资该车队。
责任编辑：简沐
