【大纪元2019年05月01日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）澳航（Qantas）总裁乔易斯（Alan Joyce）周二宣布，悉尼或墨尔本直飞伦敦、悉尼直飞纽约航线的准备工作有望于今年年底前就绪。这将使澳航为开辟世界上最长的直航航线又向前迈进了一步。
航路软件、与飞行员和管理人员之间的协议，以及让旅客拥有舒适开心旅行的活动都将到位，世界上最长的直航几乎是“只欠东风”——适应于超远程航行的飞机。
据澳洲金融评论报报导，周二乔易斯在悉尼举行的一次会议上说，澳航认为已经找到了能够为飞伦敦（21个小时）和飞纽约（19个小时）提供服务的航班飞机，并“有望”在今年年底做出选择。
乔易斯没有说明那是什么飞机，但他此前曾表示，空客A350和波音777超远程飞机可胜任这一世界上最长的直航。
乔易斯说，找到一架不需要加油就能飞那么远的飞机，并不是开辟欧洲至澳大利亚东海岸直达航线唯一要做的事情。
“我们怎样才能确保21小时飞行中旅客的健康？我们如何才能让旅客在飞机上有更多的事情要做？”乔易斯说，“我们必须要修改飞行员的合同，因为你不能一天飞行21小时，我们还必须要改革监管机构。”
他说：“我们有望在今年把这一切安排就绪，这样我们就可以选择飞机的型号了。”
开通最长航线的关键之一是飞行规划软件，这个名为“星座”（Constellation）的软件由澳航和悉尼大学联合开发。
澳航技术总监詹姆斯（Rob James）表示， 该软件收集了数百万个数据点，并根据实时天气数据模拟“数万条、有时数十万条”的飞行路线，找出两个城市之间的最佳航线。
乔易斯说，去年年底推出的“星座”软件预计将会把澳航飞行路径改善1%或2%，每年可为澳航节省4000万澳元，并减少约5万吨碳排放。
乔易斯称，“星座”软件可为悉尼和圣地亚哥的一次单程飞行节省1吨燃料。该软件将有助于扩大飞机航程，开辟从悉尼或墨尔本直达伦敦的航线。
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