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旧城区翻转中 台中推进绿空铁道三期工程

绿空铁道三期绿廊景观重塑工程,20日在建国南路三段与公理街铁路高架化空地举行。(黄玉燕/大纪元)

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【大纪元2019年05月20日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)台中铁路高架化后,下方空出来的铁道空间、总长约20多公里,几乎是从“基隆到台北”的距离;经市府规划打造“绿空廊带”,目前已进入第三期“五权站至大庆站”、约4.7公里的廊带工程。“旧城区翻转中!”20日动工典礼上,市长卢秀燕表示,绿空廊带不仅提供周边休闲运动,及人行、自行车道,更重要的是缝合前后车站各区域,促进都市的经济发展。

绿空铁道三期绿廊景观重塑工程,20日在建国南路三段与公理街铁路高架化空地举行。(黄玉燕/大纪元)

绿空铁道三期绿廊景观重塑工程,20日在建国南路三段与公理街铁路高架化空地举行。建设局简报指出,台中都会区铁路高架化,计划将原铁路长达21.7公里的带状土地,开放成为新兴的绿色廊带空间,除原有铁路腹地7至12公尺基地外,铁路高架化滴水线下方、也有15至20公尺空间,整体近30公尺宽的敷地,将透过景观设计进行都市缝合,创造休憩与通行功能。

卢秀燕表示,她在立委任内,与前总统马英九、前交通部长毛治国、前台中市长胡志强共同合作,将台中铁路高架化,当时中央投入370亿元经费,现已完成全线高架化;完工后,铁路局将这些土地交给台中市政府代管。

“不断动工!不断建设!”卢秀燕说,铁路高架化下全线绿廊带总长20多公里,几乎是基隆到台北的距离;今天是她上任以来绿空廊道计划第3次动工,期盼台中成为一个更进步、更加繁荣的城市。

建设局指出,绿空铁道完工后,将大幅改变西区至南区旧铁道南北侧的城市发展及整体环境。其中,台中之心与绿川整治工程,以及绿廊交会处,将成为重要串连节点;展望未来,建国南路沿线的学校、医院及商圈,将拥有崭新的绿地。

绿空廊带完工后,将提供周边休闲运动,及人行、自行车道。(台中市政府提供)

责任编辑:英祯

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